[實用新型]汽車制動能量回收利用裝置有效
| 申請號： | 201320412829.3 | 申請日： | 2013-07-12 |
| 公開（公告）號： | CN203332089U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發明（設計）人： | 甘宸宇 | 申請（專利權）人： | 甘宸宇 |
| 主分類號： | B60T1/10 | 分類號： | B60T1/10;H02K7/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100083 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 制動 能量 回收 利用 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.汽車制動能量回收利用裝置，包括能量轉換裝置和能量存儲裝置，其特征在于：所述能量轉換裝置包括固定在輪轂內側的齒圈，動力軸與輪轂的連接處安裝有軸承，所述軸承的外側安裝有內齒輪，所述內齒輪與齒圈之間安裝有分別與內齒輪與齒圈相嚙合的小齒輪，所述內齒輪上通過傳動裝置與能量存儲裝置連接。
2.根據權利要求1所述的汽車制動能量回收利用裝置，其特征在于：所述小齒輪包括多個，相鄰小齒輪之間通過聯動桿連接。
3.根據權利要求1所述的汽車制動能量回收利用裝置，其特征在于：所述能量存儲裝置包括發電機和與發電機連接的蓄電池。
4.根據權利要求1所述的汽車制動能量回收利用裝置，其特征在于：所述傳動裝置包括設置在內齒輪上的傳動軸，所述傳動軸上設有電磁離合器。
5.根據權利要求4所述的汽車制動能量回收利用裝置，其特征在于：所述電磁離合器的控制端與剎車開關相連接。
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