[實用新型]牽引電機回復控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320410232.5
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN203413070U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 王小強;汪立歡;朱衛(wèi)東
• 申請（專利權）人: 常州樂士雷利電機有限公司
• 主分類號: F16H37/00
• 分類號: F16H37/00;F16H35/00;D06F39/08
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 徐琳淞

1.牽引電機回復控制系統(tǒng)，其特征在于：包括絲桿齒輪（1）、絲桿（2）、擋板（3）、壓簧（4）、壓塊（5）和擋塊（6）；所述絲桿齒輪（1）設置為牽引電機的其中一級減速齒輪，并與絲桿（2）螺紋連接；所述絲桿（2）固定在牽引電機的齒輪箱內；所述壓塊（5）固定在絲桿（2）的頂部；所述擋塊（6）設置在牽引電機的阻尼輪（10）的外壁上；所述擋板（3）的中部和一端分別與絲桿（2）和牽引電機的另一減速齒輪的轉軸滑動連接，擋板（3）的另一端延伸至擋塊（6）的下方；所述壓簧（4）套在絲桿（2）上，并位于擋板（3）和壓塊（5）之間。

2.根據(jù)權利要求1所述的牽引電機回復控制系統(tǒng)，其特征在于：還包括螺母（7）、斜坡?lián)鯄K（8）和止動桿（9）；所述螺母（7）與絲桿齒輪（1）的上端面固定連接，并與絲桿（2）螺紋連接；所述斜坡?lián)鯄K（8）設置在螺母（7）的外壁上；所述止動桿（9）的中部和一端分別套在牽引電機的兩個減速齒輪的轉軸上，止動桿（9）另一端延伸至靠近螺母（7）的外壁。