[實(shí)用新型]脫硝催化劑自動(dòng)碼垛機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320407764.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203392507U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周珮萱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 易能（馬鞍山）大氣治理科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G57/24
• 分類(lèi)號(hào): B65G57/24
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及脫硝催化劑的加工設(shè)備，具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種脫硝催化劑自動(dòng)碼垛機(jī)。?

背景技術(shù)

選擇性催化還原脫氮技術(shù)（SCR）是指在催化劑的作用下，利用還原劑（無(wú)水氨、氨水或尿素）“有選擇性”地與煙氣中的NO_X反應(yīng)生成無(wú)害的氮?dú)夂退瑥亩摮裏煔庵械腘O_X。脫硝催化劑已廣泛應(yīng)用于燃煤電廠及其工業(yè)窯爐。脫硝催化劑由擠出機(jī)通過(guò)模具擠出成型，再經(jīng)過(guò)干燥、煅燒而制成。在脫硝催化劑的生產(chǎn)過(guò)程中，碼垛機(jī)是將托盤(pán)上用盒蓋蓋住的脫硝催化劑擠出坯體連通托盤(pán)一起碼放到烘干料架上，以干燥脫硝催化劑坯體。?

目前的碼垛機(jī)存在著自動(dòng)化程度低的缺陷，碼放速度慢，效率低。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)化程度高的脫硝催化劑自動(dòng)碼垛機(jī)，以提高碼放效率。?

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：脫硝催化劑自動(dòng)碼垛機(jī)，包括控制模塊、支撐高架和設(shè)在支撐高架上的沿水平方向自行直線(xiàn)移動(dòng)的移行小車(chē)，移行小車(chē)的下方連接有提升組件，提升組件沿豎直方向自行托舉擺放有脫硝催化劑坯體的托盤(pán)，移行小車(chē)和提升組件與控制模塊連接。?

所述移行小車(chē)由設(shè)在所述支撐高架上的與所述控制模塊連接的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)通過(guò)同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移行小車(chē)連接。?

所述支撐高架的頂部設(shè)有水平導(dǎo)軌，所述移行小車(chē)在前后端設(shè)有支撐在水?平導(dǎo)軌上的軸承輥輪。?

所述移行小車(chē)的一側(cè)設(shè)有夾住所述水平導(dǎo)軌的導(dǎo)向輪。?

所述提升組件包括與所述移行小車(chē)連接的提升底座和設(shè)在提升底座上的伸出用于托舉所述托盤(pán)的托舉臂，提升底座由設(shè)在移行小車(chē)上的與所述控制模塊連接的升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)，升降電機(jī)通過(guò)牽引鏈與提升底座連接。?

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本自動(dòng)碼垛機(jī)的移行小車(chē)和提升組件完全由控制模塊控制，自動(dòng)將脫硝催化劑坯體碼放到料架上，自動(dòng)化程度高，提高了碼放效率。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的自動(dòng)碼垛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

上述圖中的標(biāo)記均為：1、支撐高架；2、移行小車(chē)；3、提升底座；4、軸承輥輪；5、導(dǎo)向輪；6、水平導(dǎo)軌；7、托舉臂；8、升降電機(jī)；9、牽引鏈；10、豎直導(dǎo)軌。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示為本實(shí)用新型的脫硝催化劑自動(dòng)碼垛機(jī)，包括控制模塊、支撐高架1和設(shè)在支撐高架1上的沿水平方向自行直線(xiàn)移動(dòng)的移行小車(chē)2，移行小車(chē)2的下方連接有沿豎直方向自行托舉擺放有脫硝催化劑坯體的托盤(pán)的提升組件，移行小車(chē)2和提升組件與控制模塊連接，自動(dòng)將擺放有脫硝催化劑坯體的托盤(pán)碼放到料架的每一層上，料架共有8層。?

具體地說(shuō)，支撐高架1為四立柱框架結(jié)構(gòu)，地腳支撐可調(diào)整高度和水平度。移行小車(chē)2由設(shè)在支撐高架1上的與控制模塊連接的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)通過(guò)沿支撐高架1長(zhǎng)度方向設(shè)置的同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與移行小車(chē)2連接。同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同步帶和兩個(gè)帶輪，移行小車(chē)2與同步帶連接在一起，同步帶可以通過(guò)張?緊機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)張度，兩個(gè)帶輪分別設(shè)在支撐高架1的兩端，其中一個(gè)帶輪是與電機(jī)連接的主動(dòng)帶輪，另一個(gè)帶輪從動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪與電機(jī)軸的連接采用免鍵襯套聯(lián)接，帶輪全部采用鋁合金材質(zhì)制作。?

支撐高架1的頂部設(shè)有兩條水平導(dǎo)軌6，水平導(dǎo)軌6采用矩形鋼管制作，移行小車(chē)2通過(guò)在前后端設(shè)置的共四個(gè)直徑為155mm的軸承輥輪4支撐在兩條水平導(dǎo)軌6上，這四個(gè)軸承輥輪4為承載輪。在移行小車(chē)2的一側(cè)還設(shè)有夾住其中一條水平導(dǎo)軌6的四個(gè)直徑為125mm的導(dǎo)向輪5，在兩條水平導(dǎo)軌6的下面還設(shè)有四個(gè)直徑為105mm的防傾翻輥輪，這樣可以保證移行小車(chē)2在行走過(guò)程中平穩(wěn)可靠。?

提升組件包括與移行小車(chē)2連接的提升底座3和設(shè)在提升底座3上的伸出用于托舉托盤(pán)的兩個(gè)L形的托舉臂7，托舉臂7位于提升底座3的兩側(cè)。提升底座3由設(shè)在移行小車(chē)2上的與控制模塊連接的升降電機(jī)8驅(qū)動(dòng)，升降電機(jī)8通過(guò)牽引鏈9與提升底座3連接。牽引鏈9的一端固定在提升底座3的頂部，另一端卷繞在電機(jī)的輸出軸上的鏈輪上。?

在移行小車(chē)2的兩側(cè)還設(shè)有兩個(gè)豎直導(dǎo)軌10，相應(yīng)在提升底座3的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)滑塊，在提升底座3帶動(dòng)托舉臂7升降過(guò)程中，滑塊沿導(dǎo)軌滑動(dòng)起導(dǎo)向作用。?

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?