[實用新型]CNG加氣子站橇體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320405604.5
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203336222U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 譚世云;游世軍;唐春玲;秦大昆
• 申請（專利權）人: 重慶耐德燃氣設備有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本實用新型涉及CNG加氣設備技術領域，具體涉及一種CNG加氣子站橇體結構。

背景技術

現(xiàn)有的CNG加氣子站橇體包括雙線結構和單線結構，單線或雙線CNG加氣子站橇體都包括前、后、左、右四個側面，操作平臺、壓力表、卸氣管、放空管和充氣瓶都設置在前側，后、左、右三個側面要么采用封閉或半封閉的結構，要么在三個側面上設置有側門。充氣瓶設置在橇體前側的右邊，卸氣管布置在橇體前側的左邊，放空管與卸氣管相連，設置在橇體前側的上部，壓力表通常包括卸氣壓力表、頂升壓力表、供油壓力表、控制氣壓力表等，各種壓力表成排布置在橇體前側的中部；操作平臺位于壓力表下方，操作平臺通常包括雙供油口、單供油口、卸氣口、放散閥、頂升閥組等。

現(xiàn)有結構存在的主要問題是：充氣瓶設置在橇體前側，占用空間大，不利于操作平臺和各壓力表的布置；組成操作平臺的各部件和管路裸露在外，使整個操作平臺看起來顯得凌亂，也不便于清潔衛(wèi)生打掃；卸氣管與充氣瓶相連，但兩者分別位于橇體前側的兩邊，使管路布置起來也更麻煩。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種結構緊湊、整體布局簡潔大方的CNG加氣子站橇體，同時便于對操作平臺進行清潔衛(wèi)生打掃。

為此，本實用新型所采用的技術方案是：一種CNG加氣子站橇體，包括前、后、左、右四個側面，在所述橇體前側設置有操作平臺（1）、儀表區(qū)（2）、卸氣管（3）和放空管（4），所述操作平臺（1）位于橇體前側的下部，儀表區(qū)（2）位于橇體前側的中部，關鍵在于：所述卸氣管（3）豎直布置在橇體前側的一邊，卸氣管（3）的上端為進氣端、下端為卸氣端，卸氣管（3）的上端伸入橇體內與充氣瓶相連；所述放空管（4）的一端連接在卸氣管（3）中部，放空管（4）的另一端與橇體頂部設置的放散管（5）相連；所述操作平臺（1）采用盒體結構，除管路接口、頂升閥組和操作手柄裸露在外，其它部分全部被封閉在盒體內。

一種結構形式是：所述卸氣管（3）和放空管（4）各一組，卸氣管（3）布置在橇體前側的左邊或右邊，構成單線結構的CNG加氣子站橇體。

另一種結構形式是：所述卸氣管（3）和放空管（4）各兩組，兩組卸氣管（3）左右對稱布置在橇體前側的兩邊，放空管（4）與各自對應的卸氣管（3）相連，構成雙線結構的CNG加氣子站橇體。

優(yōu)選為，所述放空管（4）采用水平和豎直相結合的多折線段結構，并盡量靠近橇體前側的上邊緣布置。

有益效果：本實用新型通過優(yōu)化橇體前側上操作平臺、儀表區(qū)、卸氣管和放空管布置，并將充氣瓶布置在橇體內、操作平臺設計成盒體結構，使整個橇體顯得更加簡潔、規(guī)整、清爽，檢漏及清潔起來也更加方便、有條理；同時，由于布局更合理，需要的管路更短，相應地節(jié)約了制造成本，提高了市場競爭力。

附圖說明

圖1為單線結構的CNG加氣子站橇體結構示意圖。

圖2為雙線結構的CNG加氣子站橇體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1所示為單線結構的CNG加氣子站橇體，包括前、后、左、右四個側面，除此之外，還包括頂面、底面，為六面體結構，圖中僅示出了橇體的前側面。在橇體前側設置有操作平臺1、儀表區(qū)2、卸氣管3和放空管4，卸氣管3和放空管4各一組。操作平臺1位于橇體前側的下部，通常由雙供油口、單供油口、卸氣口、放散閥、頂升閥組等組成。儀表區(qū)2位于橇體前側的中部，通常由卸氣壓力表、頂升壓力表、供油壓力表、控制氣壓力表等組成，各壓力表通常排成一排。以上所述與現(xiàn)有結構相同，在此不再贅述，區(qū)別在于：

卸氣管3豎直布置在橇體前側的一邊，可以是左邊或右邊。卸氣管3的上端為進氣端、下端為卸氣端，卸氣管3的上端伸入橇體內與充氣瓶相連。放空管4的一端連接在卸氣管3中部，放空管4的另一端與橇體頂部設置的放散管5相連。操作平臺1采用盒體結構，除管路接口、頂升閥組和操作手柄裸露在外，其它部分全部被封閉在盒體內。卸氣管3布置在橇體前側的左邊或右邊，構成單線結構的CNG加氣子站橇體。

圖2所示為雙線結構的CNG加氣子站橇體，包括前、后、左、右四個側面，除此之外，還包括頂面、底面，為六面體結構，圖中僅示出了橇體的前側面。在橇體前側設置有操作平臺1、儀表區(qū)2、卸氣管3和放空管4。操作平臺1位于橇體前側的下部，通常由雙供油口、單供油口、卸氣口、放散閥、頂升閥組等組成。儀表區(qū)2位于橇體前側的中部，通常由卸氣壓力表、頂升壓力表、供油壓力表、控制氣壓力表等組成，各壓力表通常排成一排。以上所述與單線結構的CNG加氣子站橇體完全相同。