[實用新型]一種連續式垂直輸送升降機

有效

• 申請號: 201320404545.X
• 申請日: 2013-07-09
• 公開（公告）號: CN203419470U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 權威
• 申請（專利權）人: 大連日牽電氣科技有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G47/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械領域，尤其涉及一種連續式垂直輸送升降機。?

背景技術

現階段的垂直輸送設備，一般使用貨梯，將貨物從一樓運到二樓或更高層，當有第二個貨物需要運送時，轎箱需從較高的樓層返回接送第二個物料。且每次往復只能運送一個轎箱，輸送效率低。還有一種采用傾斜皮帶機或鏈條機，雖然為連續輸送且效率較高，但占地面積太大，也不為企所接受。?

實用新型內容

針對上述問題，本本實用新型提供了一種連續式垂直輸送升降機，滿足當前現代化生產運輸的高效率、占地面積小的要求。?

為實現以上目的，采用以下技術方案：?

整機采用鏈條傳動，貨物托板需為柔性，一臺升降機配多個托板，當需要向上提升貨物時，貨物承載托板需水平，且能自動上料。當將貨物輸送至指定地點時，托板在鏈條的帶動下自動將貨物傳出。并呈豎直狀態返回，當返回到上貨點時，托板又呈水平狀態。

一種連續式垂直輸送升降機，主要包括輸送機和升降機兩部分，下輸送機與升降機進料口連接，上輸送機與升降機的出料口連接，靠近進料口處下輸送機架體前端兩側各安裝兩個光電傳感器I，靠近出料口處上輸送機架體前端兩側各安裝兩個光電傳感器II，檢測貨物是否到達滾道最前端，是否偏離運輸范圍；靠近進料口處升降機的架體兩側各裝有一個接近傳感器I，靠近出料口處升降機的架體兩側各裝有一個接近傳感器II，檢測托板的運輸位置；提升鏈條纏繞在主動軸、張緊通軸、下被動通軸、2個底部短斷軸、2個頂部短斷軸和2個底部長斷軸的鏈輪上，若干個柔性托板固定在提升鏈條上，升降機架體頂部的減速電機的電機鏈輪通過雙排鏈條與主動軸的雙排鏈輪連接，減速電機獨享1臺變頻器進行調速，所述的升降機還設有一個觸摸屏，可操作運輸正向、反向運輸，以及可調整運輸節拍和復位停止運行。?

所述的提升鏈條分內側提升鏈條和外側提升鏈條；內側提升鏈條依次繞過下被動通軸、張緊通軸、主動軸和2個底部長斷軸的鏈輪；外側提升鏈條依次繞過下被動通軸、張緊通軸、主動軸、2個頂部短斷軸和2個底部短斷軸的鏈輪。?

所述的柔性托板是由前承重桿、后承重桿、若干托板連桿和若干托板鏈條組成，柔性托板通過前承重桿和后承重桿與內側提升鏈條和外側提升鏈條固定連接，托板連桿用螺釘垂直固定在托板鏈條上，托板鏈條兩端分別用螺釘固定在前承重桿和后承重桿上；若干托板連桿之間是平行的，若干托板鏈條是平行的。?

所述的主動軸、張緊通軸、下被動通軸、底部短斷軸、頂部短斷軸和底部長斷軸都固定在升降機架體上，主動軸與兩個頂部短斷軸的水平位置是平行的，底部短斷軸與底部長斷軸水平位置是平行的。?

所述的下輸送機和上輸送機各設有2個驅動電機通過鏈條與輸送滾筒連接，下輸送機的2個驅動電機共用同一個變頻器，上輸送機的2個驅動電機共用一個變頻器。?

柔性托板與繞過主動軸上兩個鏈輪的提升鏈條固定連接。?

本實用新型優點：此機與以往的垂直升降機相比效率高，實現連續輸送，無空返行程，與以往的連續輸送機相比，占地面積小很多，符合現代的生產運輸需求。?

附圖說明

圖一為本實用新型整體結構圖?

圖二為柔性托板的俯視圖

圖三為柔性托板的側視圖

圖四為底部各軸的布置圖

圖五為頂部各軸的布置圖

如圖所示1、下輸送機架體；2、光電傳感器I；3、上輸送機架體；4、光電傳感器II；5、升降機的架體；6、接近傳感器I；7、接近傳感器II；8、提升鏈條；9、主動軸；10、張緊通軸；11、下被動通軸；12、底部短斷軸；13、頂部短斷軸；14、底部長斷軸；15、柔性托板；16、減速電機；17、雙排鏈條；18、內側提升鏈條；19、外側提升鏈條；20、前承重桿；21、后承重桿；22、托板連桿；23、托板鏈條；24、驅動電機；25、輸送滾筒。

具體實施方式

實施例

下面結合附圖說明本實用新型?