[實用新型]電動汽車的電池箱

有效

• 申請號: 201320404196.1
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN203367389U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張帆;鄭正仙;林曉斌;嚴性平;鐘猛;蘇芳
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;杭州市電力局;杭州大有科技發展有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種電動汽車的電池箱，其特征在于，包括：?

電池組、多個極耳壓接板、多個金屬螺釘、電路板和均衡芯片組；?

其中，所述電池組設置于電池箱底部；?

所述多個極耳壓接板設置于所述電池組之上，且所述多個極耳壓接板的擋板與所述電池箱上蓋之間的距離大于所述電路板和均衡芯片組的疊加高度，每個極耳壓接板與電池組中電池對應的位置上設置有過孔；?

所述多個金屬螺釘設置于所述多個極耳壓接板之上，并分別通過所述過孔與每個電池相連；?

所述電路板與所述電池組電氣相連，所述電路板上與所述多個金屬螺釘對應的位置上設置有開孔，所述電路板貫穿所述多個金屬螺釘與所述極耳壓接板相連；?

所述均衡芯片組設置于所述電路板上與所述開孔不重合的位置上。?

2.如權利要求1所述的電池箱，其特征在于，還包括：?

在所述電池箱內側、所述電池組的側面和/或底面設置有的散熱板組。?

3.如權利要求2所述的電池箱，其特征在于，在所述電池箱內側、所述電池組的側面設置有的散熱板組包括：?

所述散熱板組豎直的設置于所述電池箱內測、所述電池組的截面積較大的兩個側面，且與所述多個極耳壓接板相連，所述散熱板組的高度與電池組的高度相等。?

4.如權利要求2或3所述的電池箱，其特征在于，所述散熱板組包括：?

鋁板或銅板。?

5.如權利要求1所述的電池箱，其特征在于，還包括：?

設置于所述多個極耳壓接板之間的金屬連接片，所述金屬連接片與所述電池組電氣相連。?

6.如權利要求5所述的電池箱，其特征在于，所述金屬連接片包括：?

銅連接片。?

7.如權利要求5或6所述的電池箱，其特征在于，所述電路板上與所述?金屬連接片對應的位置上設置有第二過孔。?

8.如權利要求7所述的電池箱，其特征在于，所述電路板通過所述第二過孔與所述金屬連接片電氣相連。?