[實用新型]一種可旋轉的LED車載用燈

有效

• 申請號: 201320402380.2
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN203336425U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 蔡小若
• 申請（專利權）人: 鎮江億地光電照明有限公司
• 主分類號: F21S8/12
• 分類號: F21S8/12;F21V14/00;F21V29/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 陳揚

技術領域

本實用新型涉及一種汽車燈，具體地說是一種可旋轉的LED車載用燈。

背景技術

汽車燈是為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。傳統的汽車燈的缺點是：為玻璃制品,易碎,且不環保；溫度高,難以觸摸；只有黃色光,且都是一種形狀；使用壽命短,只有200-300小時。

LED汽車燈可廣泛使用來營造車內環境，LED的結構堅固，不容易受振動影響，使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應用，包括大燈（遠光燈和近光燈），霧燈，尾燈，剎車燈，轉向信號燈，白天行車燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車門燈，車內照明燈，示寬燈，導航，娛樂系統，背光燈及指示燈等。

LED汽車燈具有節能、環保、壽命長的特點。由于是由發光二極管直接由電能轉化為光能，較普通汽車燈泡耗電僅相當于傳統燈的1/10，能更好的節省油耗，保護汽車電路不被過高的負載電流燒壞。光譜中沒有紫外線和紅外線，發熱量小，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有污染不含汞元素，可以安全觸摸，屬于典型的綠色照明光led源。燈體內也沒有松動的部分，不存在燈絲發光易燒、熱沉積、光衰等缺點，在恰當的電流和電壓下，使用壽命可達8-10萬小時，比傳統光源壽命長10倍以上，具有一次更換，終身使用的特點。

LED汽車燈高亮度、耐高溫、體積小、穩定性能好、反應速度快，無須熱啟動時間，微秒內即可發光，傳統玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾，保證行車安全。

目前使用的LED汽車燈是一種線發光的形式，只能是正面發光，不能旋轉,不能調節到最佳照射角度，不能滿足需要。

發明內容

為了克服現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種可旋轉的LED車載用燈，該LED車載用燈采用側面發光，頂部可以可以旋轉180度,加裝時能合理的調節照射角度，為安全駕駛提供保證。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種可旋轉的LED車載用燈,包括燈殼、燈座、以及設置在燈殼內的LED器件和導熱基板,其特征在于:所述燈座由頂部和底部構成，頂部可旋轉地連接在底部上；導熱基板設置在頂部的側面開口處，LED器件設置在導熱基板上。

本實用新型中，在底部的頂端與頂部的連接處設有旋轉軸，頂部的下部可旋轉180度地套裝在旋轉軸上。

本實用新型中，所述燈座的底部與汽車燈安裝插口相適配。所述LED器件是不同色溫的發光管。所述LED器件均勻貼合在導熱基板面上。

本實用新型中，燈座采用新穎的兩部分分體結構,?側面發光，頂部可以旋轉180度,加裝時能合理的調節照射角度，為安全駕駛提供保證；同時環保節能,透光性強，光色好，不眩目,可以采用不同色溫的發光管；可以安全觸摸,溫度底；壽命長達30000小時。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。

具體實施方式

一種本實用新型所述的可旋轉的LED車載用燈,包括燈殼1、燈座2、以及設置在燈殼內的LED器件3和導熱基板4,燈座由頂部21和底部22構成，頂部可旋轉地連接在底部上，在底部的頂端與頂部的連接處設有旋轉軸，頂部的下部可旋轉180度地套裝在旋轉軸上。燈座的底部與汽車燈安裝插口相適配。導熱基板設置在頂部的側面開口處，LED器件設置在導熱基板上。LED器件是不同色溫的發光管，均勻貼合在導熱基板面上。

燈座采用新穎的兩部分分體結構,?側面發光，頂部可以旋轉180度,加裝時能合理的調節照射角度，為安全駕駛提供保證；同時,?LED器件可以采用不同色溫的發光管，環保節能,透光性強，光色好，不眩目。