[實用新型]一種自行車鏈罩板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320402364.3
• 申請日: 2013-07-08
• 公開（公告）號: CN203381730U
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發(fā)明（設計）人: 蔣志剛
• 申請（專利權）人: 蔣志剛
• 主分類號: B62J13/06
• 分類號: B62J13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車配件，尤其是一種自行車鏈罩板。

背景技術

為了防止自行車鏈條污染騎行者的腿部衣物，同時為了減少自行車鏈條受到降水等外界因素的不良影響，自行車大多安裝有自行車鏈罩板。但安裝有自行車鏈罩板的自行車存在不易維修的缺點。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種自行車鏈罩板，能夠解決現(xiàn)有技術的不足，通過設計帶有保護層的第一維護孔和第二維護孔，便于自行車的維護作業(yè)。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

一種自行車鏈罩板，結構中包括罩體，所述罩體兩端為弧形，兩端弧形的半徑不同，所述罩體中部為與兩端弧形相切的梯形；所述罩體上設置有圓形的中軸孔和方形的后軸孔，在中軸孔和后軸孔的中間設置有第一維護孔，在后軸孔的下方設置有第二維護孔，第一維護孔和第二維護孔為長條形，第一維護孔和第二維護孔的邊緣設置有保護層；所述罩體的邊緣向內彎折形成折邊。

作為優(yōu)選，所述折邊上設置有若干個固定孔。

作為優(yōu)選，所述罩體的外側設置有反光板。

作為優(yōu)選，所述罩體采用白色透明材料。

采用上述技術方案所帶來的有益效果在于：本實用新型中的中軸孔和后軸孔分別為自行車的中軸和后軸預留了安裝空間。通過第一維護孔和第二維護孔可以在不拆卸自行車鏈罩板的情況下對自行車鏈進行維護。第一維護孔和第二維護孔的邊緣設置的保護層可以避免在對自行車鏈進行維護時劃傷手臂。罩體邊緣的折邊對自行車鏈起到了全方位的防護。通過在固定孔處安裝螺栓，將本實用新型安裝在自行車上。罩體外側的反光板提高了自行車行駛過程中的安全性。罩體采用白色透明材料，使用壽命長。罩體根據自行車的結構設計，美觀大方。

附圖說明

圖1是本實用新型一個具體實施方式的主視圖。

圖2是本實用新型一個具體實施方式的俯視圖。

圖中：1、罩體；2、中軸孔；3、后軸孔；4、第一維護孔；5、第二維護孔；6、保護層；7、折邊；8、固定孔；9、反光板。

具體實施方式

參照圖1-2，本實用新型的結構中包括罩體1，所述罩體1兩端為弧形，兩端弧形的半徑不同，所述罩體1中部為與兩端弧形相切的梯形；所述罩體1上設置有圓形的中軸孔2和方形的后軸孔3，在中軸孔2和后軸孔3的中間設置有第一維護孔4，在后軸孔3的下方設置有第二維護孔5，第一維護孔4和第二維護孔5為長條形，第一維護孔4和第二維護孔5的邊緣設置有保護層6；所述罩體1的邊緣向內彎折形成折邊7。

值得注意的是，所述折邊7上設置有若干個固定孔8。

值得注意的是，所述罩體1的外側設置有反光板9。

此外，所述罩體1采用白色透明材料。

本實用新型的工作原理是：本實用新型中的中軸孔2和后軸孔3分別為自行車的中軸和后軸預留了安裝空間。通過第一維護孔4和第二維護孔5可以在不拆卸自行車鏈罩板的情況下對自行車鏈進行維護。第一維護孔4和第二維護孔5的邊緣設置的保護層6可以避免在對自行車鏈進行維護時劃傷手臂。罩體1邊緣的折邊7對自行車鏈起到了全方位的防護。通過在固定孔8處安裝螺栓，將本實用新型安裝在自行車上。罩體1外側的反光板9提高了自行車行駛過程中的安全性。罩體1采用白色透明材料，使用壽命長。罩體1根據自行車的結構設計，美觀大方

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。