[實(shí)用新型]新型電梯層門裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320398687.X
• 申請(qǐng)日: 2013-07-05
• 公開（公告）號(hào): CN203306893U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屈華慧;樂(lè)榮延
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波歐菱電梯配件有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/08
• 分類號(hào): B66B13/08
• 代理公司: 寧波市鄞州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電梯層門系統(tǒng)部件，特別是新型電梯層門裝置。

背景技術(shù)

電梯層門裝置包括上坎架、層門掛板、門掛輪以及閉鎖裝置，層門掛板通過(guò)門掛輪懸掛在上坎架的導(dǎo)軌上，且可延導(dǎo)軌移動(dòng)。

如圖1所示，現(xiàn)有層門裝置中的上坎架1，其導(dǎo)軌2部分位于上坎架1整體的腰部，該導(dǎo)軌2部分下方通常會(huì)有一延伸段7用以和門掛板3上的掛板壓輪組件4配合，以避免門掛板3在外力的作用下從上坎架1的導(dǎo)軌2部分上脫落。但是由于上述門掛板3和上坎架1兩者之間沒有進(jìn)行橫向限位或者只是單方向的橫向限位，因此層門與門掛板3安裝后，當(dāng)外力猛推層門時(shí)，層門會(huì)出現(xiàn)來(lái)回晃動(dòng)，甚至出現(xiàn)層門掛板脫出導(dǎo)軌的情況，影響整個(gè)電梯層門裝置的使用安全性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能提升電梯層門系統(tǒng)工作穩(wěn)定性及安全性的新型電梯層門裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的新型電梯層門裝置，包括上坎架、層門掛板、門掛輪以及用于控制層門打開或關(guān)閉的閉鎖裝置，所述門掛板上連接有掛板壓輪組件，門掛輪安裝于門掛板上，所述上坎架的底部形成有供門掛輪來(lái)回滾動(dòng)的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌的縱截面呈“∽”形，所述掛板壓輪組件的壓輪外表面上設(shè)有凸環(huán)，門掛板通過(guò)門掛輪掛接在導(dǎo)軌的上弧面上，同時(shí)壓輪外表面上的凸環(huán)插入導(dǎo)軌上開口朝下的凹口內(nèi)。

當(dāng)門掛板在上坎架的導(dǎo)軌上做來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了避免凸環(huán)與導(dǎo)軌之間發(fā)生摩擦，影響門掛板在軌道上正常動(dòng)作，本實(shí)用新型所提供新型電梯層門裝置中所述凸環(huán)與導(dǎo)軌上凹口的內(nèi)壁之間為間隙配合，并且凸環(huán)的每一外側(cè)壁與對(duì)應(yīng)凹口的內(nèi)側(cè)壁之間的間隙值為1.3mm~1.7mm，其頂面與凹口的底面之間的間隙值為3.2mm~3.8mm。

本實(shí)用新型得到的新型電梯層門裝置，其結(jié)構(gòu)中所述上坎架的底部形成有供門掛輪來(lái)回滾動(dòng)的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌的縱截面呈“∽”形，所述掛板壓輪組件的壓輪外表面上設(shè)有凸環(huán)，門掛板通過(guò)門掛輪掛接在導(dǎo)軌的上弧面上，同時(shí)壓輪外表面上的凸環(huán)插入導(dǎo)軌上開口朝下的凹口內(nèi)，由于門掛板和上坎架兩者之間有上述配合關(guān)系的存在，當(dāng)門掛板安裝到上坎架的導(dǎo)軌上后，導(dǎo)軌就會(huì)對(duì)門掛板進(jìn)行有效的橫向限位，因此電梯層門系統(tǒng)中的層門與上述門掛板安裝后，當(dāng)外力猛推層門時(shí)，層門只會(huì)出現(xiàn)輕微的來(lái)回晃動(dòng)情況，提升整個(gè)電梯層門系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有電梯層門裝置中上坎架、層門掛板、門掛輪以及掛板壓輪組件配合安裝后的側(cè)面示意圖；

圖2是本實(shí)用新型所提供新型電梯層門裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型所提供電梯層門裝置中上坎架、層門掛板、門掛輪以及掛板壓輪組件配合安裝后的側(cè)面示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中掛板壓輪組件的剖面示意圖。

圖中：上坎架1、軌道2、上弧面2-1、凹口2-2、門掛板3、掛板壓輪組件4、壓輪4-1、凸環(huán)4-2、門掛輪5、閉鎖裝置6、延伸段7。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例：

如圖2和圖3所示，本實(shí)施例所提供的新型電梯層門裝置，包括上坎架1、層門掛板3、門掛輪5以及用于控制層門打開或關(guān)閉的閉鎖裝置6，所述門掛板3上連接有掛板壓輪組件4，門掛輪5安裝于門掛板3上，所述上坎架1的底部形成有供門掛輪5來(lái)回滾動(dòng)的導(dǎo)軌2，該導(dǎo)軌2的縱截面呈“∽”形，如圖4所示，所述掛板壓輪組件4的壓輪4-1外表面上設(shè)有凸環(huán)4-2，門掛板3通過(guò)門掛輪5掛接在導(dǎo)軌2的上弧面2-1上，同時(shí)壓輪4-1外表面上的凸環(huán)4-2插入導(dǎo)軌2上開口朝下的凹口2-2內(nèi)，所述凸環(huán)4-2與導(dǎo)軌2上凹口2-2的內(nèi)壁之間為間隙配合，并且凸環(huán)4-2的每一外側(cè)壁與其對(duì)應(yīng)凹口2-2的內(nèi)側(cè)壁之間的間隙值為1.3mm~1.7mm，其頂面與凹口2-2的底面之間的間隙值為3.2mm~3.8mm。