[實用新型]曲軸轉(zhuǎn)速信號盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320398586.2
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN203337677U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳恢棟;蘇懷林;黃第云;蔚興建;安艷霞;劉顯宏;金輝;李林亮
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01P3/44
• 分類號: G01P3/44;F02D41/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;彭曉玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機領(lǐng)域，特別涉及一種曲軸轉(zhuǎn)速信號盤。

背景技術(shù)

在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的發(fā)展趨勢下，發(fā)動機需要用電控系統(tǒng)控制噴油器的精準(zhǔn)噴油及后處理方式，以達到降低排放的目的。電控系統(tǒng)需要采集曲軸轉(zhuǎn)速信號，目前曲軸轉(zhuǎn)速信號采集主要采用后置式，后置式信號采集主要通過在飛輪上鉆孔或加工齒槽的方式來實現(xiàn)。

后置式信號采集的缺點是：飛輪鉆孔或加工齒槽成本高，飛輪殼內(nèi)高溫封閉的環(huán)境對傳感器壽命有影響，飛輪殼內(nèi)緊湊的布置對傳感器信號采集有干擾。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理，采用裝配在曲軸扭振減振器上的前置式結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、信號采集可靠性高的曲軸轉(zhuǎn)速信號盤。

為達到上述目的，根據(jù)本實用新型提供了一種曲軸轉(zhuǎn)速信號盤，包括：

盤體，其包括：圓形底板以及沿圓形底板向一側(cè)延伸的側(cè)壁，圓形底板的中心開設(shè)有中間定位孔，中間定位孔外側(cè)開設(shè)有定位銷孔，中間定位孔和定位銷孔作為盤體與曲軸扭振減振器裝配的“0”刻度位置定位部；

轉(zhuǎn)速信號采集部，其包括：間隔設(shè)置在盤體圓周上的采集凹槽和缺齒部，以及在采集凹槽之間形成的采集凸齒；

電控單元ECU根據(jù)缺齒部切割曲軸轉(zhuǎn)速傳感器磁力線輸出的感應(yīng)電壓與其余采集凹槽和采集凸齒切割曲軸轉(zhuǎn)速傳感器磁力線輸出的有區(qū)別感應(yīng)電壓判定曲軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)，并通過分析感應(yīng)電壓信號，將其轉(zhuǎn)化為曲軸轉(zhuǎn)速信號。

上述技術(shù)方案中，盤體采用厚度較薄鋼板沖壓成型。

上述技術(shù)方案中，沿中間定位孔周向間隔開設(shè)有多個安裝螺栓孔，安裝螺栓孔的外側(cè)還均布有多個減重口。

上述技術(shù)方案中，采集凹槽的數(shù)量為58，各個采集凹槽的寬度相等，一般為（5-8）mm，兩相鄰采集凹槽或采集凸齒的夾角均為6°。

上述技術(shù)方案中，采集凹槽和采集凸齒的外側(cè)設(shè)置有肋邊。

上述技術(shù)方案中，缺齒部為長采集槽結(jié)構(gòu)或長采集齒結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：該曲軸轉(zhuǎn)速信號盤采用裝配在曲軸扭振減振器上的前置式結(jié)構(gòu)，成本低、使用壽命長；并采用在其盤體圓周上布設(shè)凹槽凸齒相間結(jié)構(gòu)，使其切割曲軸轉(zhuǎn)速傳感器磁力線,改變其磁通量，產(chǎn)生與之成正比的正弦感應(yīng)電壓通過纏繞在傳感器內(nèi)部的線圈輸出給電控單元ECU，以提高信號采集可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的曲軸轉(zhuǎn)速信號盤的主剖視示意圖；

圖2為本實用新型的曲軸轉(zhuǎn)速信號盤的長采集槽缺齒部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的曲軸轉(zhuǎn)速信號盤的長采集齒缺齒部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的曲軸轉(zhuǎn)速信號盤的工作原理示意圖；

附圖標(biāo)記說明：

1-盤體，11-中間定位孔，12-安裝螺栓孔，13-定位銷孔，14-減重口，21-采集凹槽，22-缺齒部，23-采集凸齒，24-肋邊，3-曲軸轉(zhuǎn)速傳感器，4-電控單元ECU，A-缺齒結(jié)構(gòu)后第一齒相位和“0”刻度位置夾角，B-相鄰采集凹槽或采集凸齒的夾角。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。需要理解的是，本實用新型的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準(zhǔn)，這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明，并不代表對本實用新型具體技術(shù)方案的限制。

本實用新型的曲軸轉(zhuǎn)速信號盤采用裝配在曲軸扭振減振器上的前置式結(jié)構(gòu)，成本低、使用壽命長；并采用在其盤體圓周上布設(shè)凹槽凸齒相間結(jié)構(gòu)，使其切割曲軸轉(zhuǎn)速傳感器磁力線,改變其磁通量，產(chǎn)生與之成正比的正弦感應(yīng)電壓通過纏繞在傳感器內(nèi)部的線圈輸出給電控單元ECU，以提高信號采集可靠性。

如圖1至圖3所示，該曲軸轉(zhuǎn)速信號盤采用厚度較薄鋼板沖壓成型，其具體結(jié)構(gòu)包括：盤體1，以及設(shè)置在該盤體1上的轉(zhuǎn)速信號采集部和定位部。其中，盤體1通過定位部裝配并定位在曲軸扭振減振器上，再剛性連接在曲軸上，使得曲軸轉(zhuǎn)速信號盤的“0”刻度與傳感器對正時，曲軸第一缸處于第一缸上止點，再通過其上的轉(zhuǎn)速信號采集部切割曲軸轉(zhuǎn)速傳感器磁力線,改變其磁通量，來產(chǎn)生與之成正比的正弦感應(yīng)電壓通過纏繞在傳感器內(nèi)部的線圈輸出給電控單元ECU，以對曲軸轉(zhuǎn)速進行采集。盤體1采用厚度較薄鋼板沖壓成型，厚度一般為（1.5-3.5）mm，結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，便于裝配在曲軸扭振減振器上，同時減少曲軸轉(zhuǎn)動負荷，提高了曲軸轉(zhuǎn)速信號采集的可靠性。