[實(shí)用新型]用于輪胎制備的斜裁機(jī)減速機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320395635.7
• 申請(qǐng)日: 2013-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN203348444U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈樂(lè)恩;沈仁元;沈連恩;王宏海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州順源輪胎制造有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種用于輪胎制備的斜裁機(jī)減速機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：包括殼體（1），所述的殼體（1）中設(shè)有斜齒輪軸（2）、二段軸（3）和三段軸（4），所述的斜齒輪軸（2）的頭部套有與之相固定的飛輪（5），所述的斜齒輪軸（2）中設(shè)有與之相一體化的斜齒輪（6），所述的二段軸（3）中設(shè)有液壓離合器（7），所述的液壓離合器（7）的一端設(shè)有與斜齒輪（6）相嚙合的二段斜齒輪（8），所述的三段軸（4）上套有與二段軸（3）相嚙合的二段直齒輪（9），所述的斜齒輪軸（2）的頭部設(shè)有聯(lián)軸器（10），所述的二段軸（3）的右側(cè)端設(shè)有旋轉(zhuǎn)接頭（11），所述的三段軸（4）的兩側(cè)端分別設(shè)有連接套（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輪胎制備的斜裁機(jī)減速機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的聯(lián)軸器（10）與飛輪（5）間設(shè)有緩沖墊（13），所述的斜齒輪軸（2）的兩側(cè)端與殼體（1）間、二段軸（3）的兩側(cè)端與殼體（1）間分別通過(guò)圓錐滾子軸承（14）相定位，所述的圓錐滾子軸承（14）通過(guò)圓螺母（15）相鎖緊，所述的二段斜齒輪（8）與二段軸（3）間設(shè)有深溝球軸承（16），所述的三段軸（4）與殼體（1）間通過(guò)擋套（17）相定位，所述的三段軸（4）與殼體（1）間通過(guò)密封墊（18）相密封。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于輪胎制備的斜裁機(jī)減速機(jī)系統(tǒng)，其特征在于：所述的飛輪（5）與斜齒輪軸（2）通過(guò)鎖緊板（19）相固定，所述的鎖緊板（19）通過(guò)螺栓（20）與斜齒輪軸（2）相固定。