[實用新型]液壓全自動調(diào)直彎箍一體機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320390949.8 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN203370980U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉振海 | 申請(專利權(quán))人: | 劉振海 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00;B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262602 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 全自動 調(diào)直彎箍 一體機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鋼筋彎箍設(shè)備,尤其涉及一種液壓全自動調(diào)直彎箍一體機(jī)。
背景技術(shù)
鋼筋在建筑、橋梁等諸多領(lǐng)域使用日益廣泛,鋼筋在進(jìn)行施工利用時,需要對鋼筋進(jìn)行預(yù)處理如鋼筋彎箍,在進(jìn)行鋼筋彎箍時需要經(jīng)過鋼筋調(diào)直、鋼筋牽引給進(jìn)、鋼筋測量計數(shù)、鋼筋切斷和鋼筋彎箍等多個步驟,傳統(tǒng)的鋼筋彎箍機(jī)在進(jìn)行上述加工步驟時,需要不斷的進(jìn)行人為干預(yù),造成鋼筋彎箍處理過程不流暢,因此彎箍效率較低,且彎箍準(zhǔn)確度也受到一定的影響,使用很不方便,也不能較大程度的減輕工作人員的勞動負(fù)擔(dān),和減少企業(yè)的生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種控制簡單、故障率低、耗能低、震動輕且操作靈活方便的液壓全自動調(diào)直彎箍一體機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:液壓全自動調(diào)直彎箍一體機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有驅(qū)動裝置和控制單元,所述機(jī)架上安裝有鋼筋調(diào)直裝置,所述鋼筋調(diào)直裝置的出料端安裝有驅(qū)動鋼筋行進(jìn)的鋼筋牽引裝置,所述鋼筋牽引裝置的出料端依次安裝有計數(shù)裝置、液壓剪切裝置和液壓推料裝置,所述機(jī)架上位于所述液壓推料裝置的內(nèi)側(cè)安裝有液壓彎箍裝置;所述鋼筋調(diào)直裝置和所述鋼筋牽引裝置分別連接所述驅(qū)動裝置。,
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述驅(qū)動裝置包括安裝在所述機(jī)架上的電動機(jī),所述電動機(jī)的動力輸出端通過皮帶輪連接有離合器,所述離合器連接有離合器控制油缸,所述離合器輸出端連接有驅(qū)動變速箱,所述驅(qū)動變速箱上安裝有檔位調(diào)節(jié)器,所述檔位調(diào)節(jié)器設(shè)有調(diào)節(jié)把,所述檔位調(diào)節(jié)器設(shè)有兩個工作檔位。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述鋼筋牽引裝置包括滑動安裝在所述機(jī)架上的牽引滑塊,所述牽引滑塊上轉(zhuǎn)動安裝有牽引壓輪,所述機(jī)架上設(shè)有牽引變速箱,所述牽引變速箱的輸出端連接有與所述牽引壓輪對應(yīng)的牽引主動輪,所述牽引變速箱的輸入端連接有牽引皮帶輪,所述驅(qū)動變速箱的動力輸出端設(shè)有牽引驅(qū)動輪,所述牽引皮帶輪帶傳動連接所述牽引驅(qū)動輪,所述牽引滑塊與所述機(jī)架之間設(shè)有壓輪油缸;所述牽引壓輪外周表面與所述牽引主動輪外周表面分別設(shè)有相互對應(yīng)的弧狀環(huán)槽。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述計數(shù)裝置包括滑動安裝在所述機(jī)架上的計數(shù)滑塊,所述計數(shù)滑塊上轉(zhuǎn)動安裝有計數(shù)輪,所述計數(shù)輪連接計數(shù)器,所述計數(shù)器信號連接所述液壓剪切裝置;所述機(jī)架上轉(zhuǎn)動安裝有與所述計數(shù)輪對應(yīng)的計數(shù)輔助輪,所述計數(shù)滑塊與所述機(jī)架之間設(shè)有計數(shù)推動彈簧,所述計數(shù)輪外周表面和所述計數(shù)輔助輪外周表面分別設(shè)有相互對應(yīng)的弧狀環(huán)槽。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述液壓剪切裝置包括所述機(jī)架上通過導(dǎo)框滑動設(shè)有的剪切滑塊,且所述剪切滑塊與所述機(jī)架之間設(shè)有滑動滾珠,所述剪切滑塊上設(shè)有鋼筋剪切導(dǎo)孔,所述剪切滑塊上位于所述鋼筋剪切導(dǎo)孔出口端安裝有剪切定刀和與所述剪切定刀配合使用的剪切動刀,所述剪切動刀連接有動刀驅(qū)動油缸,所述動刀驅(qū)動油缸的缸筒連接所述剪切動刀,所述動刀驅(qū)動油缸的活塞桿連接所述定刀刀體;所述剪切滑塊上設(shè)有定位滑動擋板,所述機(jī)架上設(shè)有與所述定位滑動擋板對應(yīng)的定位固定擋板,所述定位滑動擋板上設(shè)有滑動調(diào)整裝置,所述定位固定擋板上安裝有限位開關(guān);所述定位滑動擋板與所述機(jī)架之間安裝有復(fù)位彈簧,所述限位開關(guān)和所述計數(shù)器連接并控制所述動刀驅(qū)動油缸。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述剪切定刀包括定刀刀體,貫穿所述定刀刀體設(shè)有定刀導(dǎo)孔,所述定刀刀體上位于所述定刀導(dǎo)孔出口處設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)可拆卸安裝有刀頭;所述剪切動刀包括動刀刀體,貫穿所述動刀刀體設(shè)有與所述定刀導(dǎo)孔對應(yīng)的剪切條孔,所述剪切條孔內(nèi)沿設(shè)有與所述刀頭對應(yīng)的剪切弧緣。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,包括安裝在所述機(jī)架上的至少一個彎箍單元,所述彎箍單元包括滑動安裝在所述機(jī)架上的彎箍座,所述彎箍座上轉(zhuǎn)動設(shè)有彎箍套筒,所述彎箍套筒一端伸出所述彎箍座并安裝有彎箍擺臂,所述彎箍擺臂上設(shè)有彎箍指和吸附磁鐵,所述彎箍座上設(shè)有驅(qū)動所述彎箍套筒轉(zhuǎn)動的彎箍液壓驅(qū)動裝置;所述彎箍座上位于所述彎箍擺臂一側(cè)安裝有與所述彎箍指對應(yīng)的彎箍定位塊,穿過所述彎箍套筒筒腔轉(zhuǎn)動設(shè)有芯軸,所述芯軸連接有驅(qū)動所述芯軸伸出或縮進(jìn)所述彎箍套筒筒腔的芯軸液壓驅(qū)動裝置;所述機(jī)架與所述彎箍座之間設(shè)有滑動鎖緊裝置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述彎箍液壓驅(qū)動裝置包括所述彎箍套筒上設(shè)有的彎箍齒輪,所述彎箍座上設(shè)有與所述彎箍齒輪嚙合的彎箍齒條,所述彎箍座上還設(shè)有彎箍油缸,所述彎箍油缸的缸筒通過導(dǎo)向套連接所述彎箍座,所述彎箍齒條一端伸入所述導(dǎo)向套連接所述彎箍油缸的活塞桿,所述彎箍油缸的缸底與所述彎箍油缸的活塞桿之間設(shè)有輔助復(fù)位彈簧;所述彎箍齒條另一端連接有彎箍角度調(diào)節(jié)裝置;
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