[實用新型]自動變速箱動力輸出系統連接結構有效
| 申請號： | 201320389956.6 | 申請日： | 2013-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN203335661U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發明（設計）人： | 焦雅峰;陳俊帆;童琛超;宋鋒啟;周一理;李勇;馬勇;程文平;原新濤;秦鵬鵬 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D1/08 | 分類號： | F16D1/08;F16D1/076;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;叢芳 |
| 地址： | 537005 廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自動 變速箱 動力 輸出 系統 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種自動變速箱動力輸出系統連接結構，其特征在于，包括：
飛輪殼轉接環，過渡連接飛輪殼和變速箱的連接端；
飛輪轂過渡墊塊，其為環狀，環面一端與發動機曲軸大頭連接；
花鍵傳動套壓板，其為管狀，一端套裝在變速箱的花鍵軸上，另一端具有徑向凸起的安裝法蘭，所述安裝法蘭與飛輪轂過渡墊塊環面另一端連接；
啟動齒圈組件，其包括集成在一起的：啟動齒圈和啟動齒圈過渡環，所述啟動齒圈過渡環固定到所述變速箱上。
2.根據權利要求1所述的自動變速箱動力輸出系統連接結構，其特征在于：所述飛輪殼轉接環環面具有兩周螺栓安裝孔，其中外周孔為變速箱螺栓安裝孔，內周孔為飛輪殼螺栓安裝孔。
3.根據權利要求1所述的自動變速箱動力輸出系統連接結構，其特征在于：所述飛輪轂過渡墊塊的環面具有兩周螺栓安裝孔，其中外周孔為花鍵傳動套壓板螺栓安裝孔，內周孔為發動機曲軸大頭螺栓安裝孔。
4.根據權利要求3所述的自動變速箱動力輸出系統連接結構，其特征在于：所述發動機曲軸大頭螺栓安裝孔為沉頭孔。
5.根據權利要求1所述的自動變速箱動力輸出系統連接結構，其特征在于：所述飛輪轂過渡墊塊通過八顆螺栓與發動機曲軸大頭固定連接。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的自動變速箱動力輸出系統連接結構，其特征在于：所述啟動齒圈過渡環通過十顆Q1841270TT2螺栓與變速箱固定連接。
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