[實用新型]電動車用車門

有效

• 申請號: 201320384141.9
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203347636U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 盧國慶;王繼林;謝仁軍
• 申請（專利權）人: 蘇州傲威電動車輛制造有限公司
• 主分類號: E06B5/00
• 分類號: E06B5/00;B60J5/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種電動車用車門，具體涉及一種電動車用可拆卸框架式封閉鋁門。

背景技術

車門及其密封結構是各型車輛制造的一項重點，電動車輛的一項重要技術指標是輕量化及方便實用；傳統電動車輛，如電動觀光車、電動巡邏車、電動搬運車等，由于其產品特點（產品窄長不易加門，若加門需從車輛二側同時開門，乘員較多時車門也較多增加了加門的難度和效果，同時該類產品品種多批量小，限制了車門的通用及優化），絕大部分為敞開結構形式；一部分車輛采用鈑金封閉結構形式，大大增加了車輛重量，密封效果不好，不能拆卸、另一部分車輛采用鋁門及簡易塑料封閉形式，鋁門及簡易塑料與車身不貼合、易變形，密封效果也不好，不能方便拆卸，車輛不能四季及全天候使用，限制了車輛的使用范圍。

本申請人申請的專利號為ZL201220255520.3的封閉式電動車頂蓬包圍結構，采用鋁型材邊框，鋁型材邊框上開設有多個安裝車頂蓋和車門的安裝槽，現在亟需一種能夠配合上述實用新型使用的車門，使得電動車輛能夠形成封閉空間的結構。

實用新型內容

本實用新型目的是：提供一種拆卸方便、質量輕并且具有良好密封效果的電動車用車門。

本實用新型的技術方案是：

一種電動車用車門，包括門外邊框和門邊框，門邊框嵌設在門外邊框內，門邊框與門外邊框活動連接；門外邊框內側部端面上方設有第一安裝槽，門外邊框通過第一安裝槽與鋁型材邊框固定連接，第一安裝槽與門外邊框的延伸方向一致。

優選的，所述門外邊框為半包圍結構，內部中空，形成一凹槽，凹槽處裝設門邊框。

優選的，所述門外邊框與門邊框接觸的內壁上設有第二安裝槽，門邊框的對應第二安裝槽的位置設有第三安裝槽，所述第二安裝槽和第三安裝槽的延伸方向分別與門外邊框和門邊框的延伸方向一致；第二安裝槽和第三安裝槽內設有螺栓，螺栓固定在合頁上，合頁連接門外邊框和門邊框。

優選的，門外邊框的內側設置有外露式舌沿，外露式舌沿的延伸方向與門外邊框的延伸方向一致；所述門邊框內側部上方設有缺口，形成內藏式舌沿，所述內藏式舌沿的延伸方向與門邊框的延伸方向一致；密封條封閉外露式舌沿與內藏式舌沿之間的空隙。

優選的，各個安裝槽為開口部窄，內部寬的臺階型槽。

所述門外邊框和門邊框由鋁及其合金材料制成，質量輕，不會對車輛自身的重量有較大的影響。并且可以根據不同的電動車輛的車體情況，多個車門配合使用，增大其使用范圍。

本實用新型的優點是：

1．門外邊框和門邊框上的第二安裝槽和第三安裝槽內均設置螺栓，并用合頁將其連接起來，在安裝和拆卸過程中只需將螺栓和合頁裝上或拆除，過程簡易，使用起來非常方便，門外邊框與鋁型材邊框之間用連接件連接，這樣的機構安全穩定，安裝和拆除也非常方便；并且所使用的螺栓都置于安裝槽內，而非暴露在外，這樣顯得大方美觀。

．門外邊框的外露式舌沿與門邊框的內藏式舌沿配合使用，能夠套用多種形態的密封條，這樣使得車門的密封性大大提高，讓車輛能夠全天候四季使用，大大提升了車輛的使用范圍。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型中車門的示意圖；

圖2為圖1中沿A-A方向的剖視圖；

圖3為本實用新型實施狀態的截面圖。

其中：1.門外邊框；11.凹槽；12.外露式舌沿；13.第一安裝槽；14.第二安裝槽；2.門邊框；21.第三安裝槽；22.缺口；23.內藏式舌沿；3螺栓；4.合頁；5.密封條；6.鋁型材邊框；61.連接槽；7.連接件。

具體實施方式

實施例：