[實用新型]齒輪室油槽加工處理工裝有效
| 申請號: | 201320382224.4 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203437716U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 黎炎林;禤顯禮;廖文慶;何斌峰 | 申請(專利權)人: | 廣西清隆機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23C3/28 | 分類號: | B23C3/28;B23C5/26 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 537200 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 油槽 加工 處理 工裝 | ||
1.齒輪室油槽加工處理工裝,其特征在于包括底座(3)和設于底座(3)上方的連接柱(24);所述連接柱(24)底部設有刀盤連接體(20),其中,所述刀盤連接體(20)的主體嵌入連接柱(24)內,且刀盤連接體(20)底端設有刀具(16),刀具(16)端部設有定位板(15),定位板(15)上設有壓板(14),壓板(14)上設有刀片(13);
所述底座(3)底部中空,且底座(3)底部設有支承座(4);此外,底座(3)上表面設有凸臺(25),所述凸臺(25)中部設有頂桿(6),頂桿(6)上端設有定位軸(8);其中,所述定位軸(8)外沿與凸臺(25)頂部相接。
2.根據權利要求1所述的齒輪室油槽加工處理工裝,其特征在于所述的底座(3)底部設有杠桿(5),所述杠桿(5)端部與頂桿(6)底部相連,同時頂桿(6)中部與支承座(4)相連,此外杠桿(5)的另一個端部連有螺桿手柄(1),所述螺桿手柄(1)延伸出底座(3)之外,且在螺桿手柄(1)與杠桿(5)相連的部位處套有螺母(2)。
3.根據權利要求1所述的齒輪室油槽加工處理工裝,其特征在于所述的定位軸(8)底部設有凹槽,定位軸(8)通過其底部凹槽套在頂桿(6)頂部,其中頂桿(6)頂部設有彈簧(7)。
4.根據權利要求1所述的齒輪室油槽加工處理工裝,其特征在于所述的連接柱(24)頂端外側設有軸套(23),軸套(23)下端與連接柱(24)相接的部位處設有定位螺母(21),定位螺母(21)之上套有鎖緊螺母(22)。
5.根據權利要求1所述的齒輪室油槽加工處理工裝,其特征在于所述的刀盤連接體(20)底端中部下方設有銷軸(17),刀盤連接體(20)通過銷軸(17)與刀具(16)相連,其中刀盤連接體(20)底端中部設有凹槽,該凹槽內設有彈簧(7),彈簧(7)底端與所述銷軸(17)相連。
6.根據權利要求1所述的齒輪室油槽加工處理工裝,其特征在于所述的刀盤連接體(20)底端側邊設有刀盤(11),所述刀盤(11)底端與定位軸(8)頂端之間設有軸承(10),所述軸承(10)下側設有卡環(9)。
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