[實用新型]一種尾燈上加強板

有效

• 申請號: 201320380844.4
• 申請日: 2013-06-29
• 公開（公告）號: CN203331940U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 劉鴻章;許曉紅;劉光敏;胡偉;章江
• 申請（專利權）人: 南昌江鈴集團聯成汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60Q1/30
• 分類號: B60Q1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種尾燈上加強板，屬于汽車零件領域。

背景技術

汽車尾燈通常指裝在車輛后面的、主體顏色為紅色的燈,包括對尾隨車輛進行警示的紅色燈和作為方向指示作用的黃色燈，尾燈告知尾隨車輛此時前車的行進狀態，以避免發生意外。現有的尾燈燈罩一般為工程塑料，耐撞性不高，如果車輛發生追尾，容易使車輛尾燈毀壞造成無法使用，給車主帶來一定的經濟損失和行車困擾。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種結構牢固的尾燈上加強板。???

（二）技術方案

本實用新型的尾燈上加強板，包括固定殼和加強板；所述固定殼和加強板固定連接；所述加強板上設置有長方形凹槽；所述長方形凹槽邊側設置有兩方形凹槽；所述加強板前端設置有橢圓形小孔；所述加強板一端設置有傾斜擋板，另一端設置有弧形凹槽；所述弧形凹槽后端設置有護板。

進一步地，所述的兩方形凹槽位置為對角設置。

進一步地，所述的固定殼為梯形結構。

作為優選，所述的加強板由鋼材制成。

（三）有益效果

本實用新型相比較與現有技術，其具有以下有益效果：本實用新型提供的尾燈上加強板，通過在汽車尾燈的燈罩內安裝尾燈上加強板，來增強尾燈的抗擊能力，減輕因車輛撞擊對尾燈進行的沖擊破壞，提高了尾燈的結構強度。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例的主視圖；

圖3是本實用新型實施例的側視圖。

1-固定殼；2-加強板；3-長方形凹槽；4-方形凹槽；5-橢圓形小孔；6-傾斜擋板；7-弧形凹槽；8-護板。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示的尾燈上加強板，包括固定殼1和加強板2；所述固定殼1和加強板2固定連接；所述加強板2上設置有長方形凹槽3；所述長方形凹槽3邊側設置有兩方形凹槽4；所述加強板2前端設置有橢圓形小孔5；所述加強板2一端設置有傾斜擋板6，另一端設置有弧形凹槽7；所述弧形凹槽7后端設置有護板8。

所述的兩方形凹槽4位置為對角設置。

所述的固定殼1為梯形結構。

所述的加強板2由鋼材制成。

本實用新型的尾燈上加強板通過大、小定位孔和槽體和頂蓋活動處配合，加固了頂蓋的支撐力度，避免因為經常活動和雨水的腐蝕導致頂蓋支撐力度不夠漏水等情況發生，同時也保證了頂蓋的安全性和美觀性。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。