[實用新型]一種基于管錐組焊的軸承座有效
| 申請號: | 201320380131.8 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203374673U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 許海兵 | 申請(專利權)人: | 楚天科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/067 | 分類號: | F16C35/067 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所 43008 | 代理人: | 趙洪 |
| 地址: | 410600 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 管錐組焊 軸承 | ||
技術領域
本實用新型主要涉及食品、醫藥包裝設備領域,尤其涉及一種基于管錐組焊的軸承座。
背景技術
局部外錐面圓管的組焊結構,大量應用于拉絲灌封機、灌裝加塞機、洗瓶機等的軸承座上。如圖1所示,現有技術中,在軸承座圓管3外套設一錐體4,其錐體4的端面用螺釘緊固貼于臺板5上,外錐面為臺板5與軸承座外圓柱面之間的過渡面,具有美化視覺效果的作用,其內孔兩端各設有軸承,軸從其中穿過。此軸將旋轉驅動工作部件,比如拉絲灌封機的某軸穿過軸承座,驅動扇形撥塊做回轉運動,扇形撥塊撥動安瓿瓶做圓弧曲線運動。
其中,在外錐面和外圓柱面相交的圓周上進行焊接,并形成第一焊縫1,在錐管端面與外圓柱面相交的圓周上開設焊接坡口進行焊接,并形成第二焊縫2,以使軸承座圓管3與錐體4焊接連接在一起,采用這種焊接結構,焊接斜三角形狀的第一焊縫1難度較大,易產生焊接缺陷,第一焊縫1的寬度值、截面積過大,需消耗大量的焊材,從而使得焊接成本高、焊接時間長、焊接效率低,而且,軸承座圓管3與錐體4的配合面上有縫隙,會出現未完全焊透的現象,使得該組焊式軸承座整體強度較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種焊縫截面積較小、節省焊接材料、提高焊接效率、降低焊接成本、能夠提高強度的基于管錐組焊的軸承座。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種基于管錐組焊的軸承座,包括軸承座圓管,所述軸承座圓管的一端對接設有外錐體,所述外錐體與軸承座圓管同軸且內徑相同,軸承座圓管與錐體于相交的圓周焊接,所述外錐體的底部設有用于裝設軸承的凹槽。
沿所述軸承座圓管與錐體相交的圓周分別向軸承座圓管和錐體開設有30°的焊接坡口。
所述錐體的下端面開設有用于通過緊固件與臺板緊固連接的螺紋孔。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
本實用新型的基于管錐組焊的軸承座,其焊縫截面積較小、節省焊接材料、提高焊接效率、降低焊接成本、能夠提高強度,將傳統的外套式錐體改為對接式錐體,相應的,焊縫形式由角焊變成了V型對接焊的形式,該V型對接焊所形成的焊縫大大節約了焊材和焊接時間,當軸承座圓管外徑為55mm,內徑為38mm,錐體的錐角36.2°時,采用傳統焊接結構的焊縫截面積為163平方毫米。而這種對接式焊接結構的焊縫截面積為89.5平方毫米,節約焊材45%,節約焊接時間45%,從而降低了焊接成本,提高了焊接效率,而對接式組焊結構,使軸承座圓管與外錐體的配合面由圓柱狀變成圓環狀,減小了軸承座圓管與外錐體配合的面積,不易產生縫隙,能夠實現完全焊透,提高了整個通過管錐組焊的軸承座的強度。
附圖說明
圖1是現有技術中管錐組焊的軸承座結構示意圖。
圖2是本實用新型管錐組焊的軸承座結構示意圖。
圖中各標號表示:
1、第一焊縫;2、第二焊縫;3、軸承座圓管;4、錐體;5、臺板;6、緊固件;7、螺紋孔;8、軸承;9、焊接坡口;10、外錐體;101、凹槽;11、焊縫。
具體實施方式
以下將結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
圖2和圖3示出了本實用新型的基于管錐組焊的軸承座實施例,該組焊式軸承座包括軸承座圓管3,軸承座圓管3的一端對接設有外錐體10,外錐體10與軸承座圓管3同軸且內徑相同,沿軸承座圓管3與外錐體10相交的圓周焊接,外錐體10的底部設有用于裝設軸承8的凹槽101。將傳統的外套式錐體4改為對接式外錐體10,相應的,焊縫形式由角焊變成了V型對接焊的形式,該V型對接焊所形成的焊縫大大節約了焊材和焊接時間,當軸承座圓管3外徑為55mm,內徑為38mm,錐角為36.2°時,采用傳統焊接結構的焊縫截面積為163平方毫米。而這種對接式焊接結構的焊縫截面積為89.5平方毫米,節約焊材45%,節約焊接時間45%,從而降低了焊接成本,提高了焊接效率,而對接式組焊結構,使軸承座圓管3與外錐體10的配合面由圓柱狀變成圓環狀,減小了軸承座圓管3與外錐體10配合的面積,不易產生縫隙,能夠實現完全焊透,提高了整個通過管錐組焊的軸承座的強度。
本實施例中,沿軸承座圓管3與外錐體10相交的圓周分別向軸承座圓管3和錐體4開設有30°的焊接坡口。開設30°的焊接坡口,再用焊材填充,并形成使軸承座圓管3與外錐體10連接的焊縫11,所需的焊材較少,而且使軸承座圓管3與外錐體10受來自焊縫11均勻的焊接力,同時也提高了強度。
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