[實用新型]一種汽車轉向節臂鍵槽角度測量裝置

有效

• 申請號: 201320379443.7
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203349762U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 黃永清;夏德崔;孫小衛;王伊凡
• 申請（專利權）人: 云南維克達汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車組裝設備，具體涉及轉向節臂鍵槽角度測量裝置。

背景技術

汽車在行駛過程中，經常要改變其行駛方向，當車輛在轉向時，駕駛員對轉向盤施加一個轉向力矩，該力矩通過轉向軸，傳動軸，轉向器，經轉向器放大后，該力矩傳入轉向搖臂，再通過轉向直拉桿傳給轉向節和轉向節上的轉向節臂，最后傳入輪轂，使車輪偏轉。可以看出轉向節臂有連接直拉桿和輪轂和轉向功能的構造要求。

在連接關系上，轉向節轉向臂支承孔與轉向節臂連接軸上均開設有鍵槽，通過凸塊配合，二者實現連接，由于汽車的轉向最終是通過轉向節和轉向節臂的轉動來實現，轉向角有嚴格的規定，這就要求轉向節臂的連接軸上開設的鍵槽的延伸面，轉向節臂中孔的徑向平面之間形成的夾角與轉向角保持一致，否則轉向節與轉向節臂的連接處會形成較大的剪切力，容易造成轉向節臂的斷裂，造成安全事故。

這就要求轉向節臂連接軸鍵槽的加工必須保證較高精度，雖然現有的加工設備均采用了高精度的數控加工中心，但是設備的運行均存在誤差和出錯的可能，為了保證汽車轉向系統中重要部件的精度和質量，有必要對加工好的轉向節臂進行相應的檢測，特別是鍵槽與中孔延伸面的夾角是否與轉向角保持一致，是檢測項目中的重要項目。

由于轉向節臂屬于異型結構，其檢測較為復雜，大型通用檢測設備價格昂貴，操作復雜，效率不高，多數廠家在進行檢測時都是采用簡易工裝，檢測精度低，這導致檢測效果大打折扣，因此需要一種檢測精度相對較高、操作簡便、價格較低的轉向節臂鍵槽角度測量裝置。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車轉向節臂鍵槽角度測量裝置，該裝置檢測精度相對較高、結構簡單實用，操作方便。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車轉向節臂鍵槽角度測量裝置，包括活動頂尖、活動頂尖座、座板、壓緊螺釘、直角尺、固定頂尖、固定頂尖座、鍵槽延伸板；所述活動頂尖座和固定頂尖座分別通過螺栓固定安裝在座板兩端的同一側，活動頂尖安裝在活動頂尖座上，可通過外側的調節頭進行轉向節臂的旋緊和松開；固定頂尖則固定安裝在固定頂尖座上，活動頂尖與固定頂尖的軸線相重合；所述直角尺通過壓緊螺釘連接在座板上靠近固定頂尖座的一側，其左右位置固定，前后位置可調，直角尺抵住轉向節臂中孔的加工面，確保中孔的軸線與座板平行；所述鍵槽延伸板為一方形塊件，其寬度和厚度與轉向節臂連接軸上開設的鍵槽一致，長度以延伸至座板表面為宜；所述直角尺與座板貼合的底座上開設有兩端圓形，中間方形的通孔，對應座板上也開設有同樣的通孔，通過移動壓緊螺釘在通孔中的位置實現直角尺前后位置調整；在進行轉向節臂的檢測時，首先將轉向節臂開設中孔的一端抵在固定頂尖上，中孔的加工面緊貼在直角尺上，將轉向節臂整體調整至水平后旋緊活動頂尖外側的調節頭，使其夾緊轉向節臂，將其固定住；然后將鍵槽延伸板插入轉向節臂連接軸上開設的鍵槽中，使其與座板形成一個夾角，利用量角設備對該夾角進行測量，即能得到該轉向節臂鍵槽的加工角度是否符合要求。

為了提高該測量裝置的檢測效率，實現快速判斷鍵槽加工是否符合要求，可在座板表面與鍵槽延伸板與座板相交處設置一個三角形鍥塊，該三角形鍥塊的角度與加工要求一致，鍵槽延伸板插入后直接觀察其是否與該三角形鍥塊貼合，即可判斷加工是否符合要求。

本實用新型的有益效果在于：該測量裝置克服了因轉向節臂屬于異型結構而導致的檢測較為復雜的問題，以及大型通用檢測設備價格昂貴，操作復雜，效率不高等不足，具有檢測精度高，檢測效果好，結構簡單、操作簡便、價格較低。

附圖說明

圖1是本實用新型所述測量裝置的主視圖。

圖2是本實用新型所述測量裝置的左視圖。

圖3是本實用新型所述測量裝置的俯視圖。

圖4是實施例2所述測量裝置的主視圖。

圖5是實施例2所述測量裝置的左視圖。

圖6是實施例2所述測量裝置的俯視圖。

活動頂尖1、活動頂尖座2、座板3、壓緊螺釘4、直角尺5、固定頂尖6、固定頂尖座7、螺栓8、調節頭9、三角形鍥塊10、通孔11。

具體實施方式

實施例1