[實用新型]一種油耗檢測系統

有效

• 申請號: 201320377946.0
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203310456U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 陳曉琦
• 申請（專利權）人: 成都眾易通科技有限公司
• 主分類號: G01F9/00
• 分類號: G01F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種油耗檢測系統，適用于物流車、客車、出租車、公交車、政務車等車輛。

背景技術

汽車原指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。全掛車和半掛車并無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬于汽車范。外觀為透明液體，主要成分為C4～C12脂肪烴和環烴類，并含少量芳香烴和硫化物。按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛烷值和優良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發動機上，可提高發動機的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發性和燃燒性，能保證發動機運轉平穩、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運和使用過程中不易出現早期氧化變質，對發動機部件及儲油容器無腐蝕性，現代的汽車一般都是使用汽油作為動力的，汽車行駛的途中燃燒汽油，在一些開公家車或者駕駛不是自己的汽車時，存在著偷油或者虛報使用汽油的情況，給車主造成重大的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有汽車的油耗情況不明，容易給車主造成經濟損失的問題，設計了一種油耗檢測系統，該油耗檢測系統的結構簡單，原理簡便，通過與油箱和油表的連接，使得油耗的情況能夠呈現數字化的顯示，方便使用者和車主的查看，避免出現偷油等虛報情況，減少車主的損失。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：一種油耗檢測系統，包括油耗檢測器，所述油耗檢測器上設置有電源線，電源線連接有油耗檢測盒，所述油耗檢測盒上設置有若干條數據線，所述油耗檢測盒上設置有LED顯示器。?

進一步地，所述數據線的數量為四條，分別為油表地線、油表信號線、油浮子地線以及油浮子信號線，油表地線、油表信號線、油浮子地線以及油浮子信號線均與油耗檢測盒連接。

進一步地，所述油耗檢測器上設置有車機透傳口，電源線穿過車機透傳口后與油耗檢測器連接。

進一步地，所述油耗檢測器上設置有外界電源接口。

進一步地，所述油耗檢測盒為規則的四方體結構，LED顯示器設置在四方體結構的其中一個壁面上。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：該油耗檢測系統的結構簡單，原理簡便，通過與油箱和油表的連接，使得油耗的情況能夠呈現數字化的顯示，方便使用者和車主的查看，避免出現偷油等虛報情況，減少車主的損失。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖中標記及相應的零部件名稱：1—油耗檢測器；2—電源線；3—油耗檢測盒；4—油表地線；5—油表信號線；6—油浮子地線；7—油浮子信號線。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。

實施例：

如圖1所示，一種油耗檢測系統，包括油耗檢測器1，所述油耗檢測器1上設置有電源線2，電源線2連接有油耗檢測盒3，所述油耗檢測盒3上設置有若干條數據線，所述油耗檢測盒3上設置有LED顯示器。油耗檢測盒3通過數據線檢測油箱中消耗的油料，傳遞到油耗檢測器1中處理，完成對油耗的對比分析，通過LED顯示器顯示數值，加強對車輛的監控管理、減少單位開支，降低損耗，方便管理者及時了解車輛的動態和車輛狀況，節省油量消耗。也可對事后油耗情況分析。在電子地圖上直觀顯示車輛的運行軌跡，控制?亂報銷燃油費用、控制虛報銷過路費、防止公車干私活、對燃油成本可以進行統計分析。讓每一滴燃油都發揮出最大的價值。實現對公務車輛實時定位監控、實時跟蹤、實時指揮調度、動態查詢、報警狀態預設、系統車輛資料統計管理等功能服務。

所述數據線的數量為四條，分別為油表地線4、油表信號線5、油浮子地線6以及油浮子信號線7，油表地線4、油表信號線5、油浮子地線6以及油浮子信號線7均與油耗檢測盒3連接。首先只要車上的油箱和油表是能正常使用的，就一定會存在一根從油箱到油表的“油量檢測控制線”，把這根控制線剪斷，然后將油耗檢測盒3上的油表地線4和油浮子地線6對應串聯進去，兩根地線就接地。

所述油耗檢測器1上設置有車機透傳口，電源線2穿過車機透傳口后與油耗檢測器1連接。接油浮子信號線7是為了從油箱里讀取當前油量數據，接油表信號線5是為了讓車上的油表也還能正常工作。