[實用新型]渦輪增壓器壓氣機密封結構

有效

• 申請號: 201320376405.6
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203404120U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 馮世虎;劉石源;許貢;李元偉
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: F04D29/08
• 分類號: F04D29/08
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 鄒小強

1.一種渦輪增壓器壓氣機密封結構，其特征是：包括安裝在中間殼與壓氣機葉輪之間的開口擋圈、封油蓋密封圈、封油蓋、擋油板、止推軸承蓋板、止推軸承、止推套、壓端密封環、止推片及密封套；

止推片、止推套、密封套及壓氣機葉輪依次安裝在轉子軸上，并通過壓氣機鎖緊螺母將其壓緊，使其隨渦輪轉子同軸高速旋轉；止推軸承安裝在止推套的外圓上，止推軸承的一側與止推片接觸，止推軸承的另一側與止推套甩上油盤的一側接觸；止推軸承蓋板蓋在止推軸承上，并通過沉頭螺釘將止推軸承蓋板固定在中間殼上；止推軸承與止推軸承蓋板裝配后形成第二儲油腔，第二儲油腔與止推軸承上的第一儲油腔及油孔連通；壓端密封環安裝在密封套的圓凸臺上；

擋油板、封油蓋套裝在止推套和密封套上，止推套上的楔形凸臺伸入到擋油板的內孔中，并通過安裝在中間殼內壁擋圈槽內的開口擋圈將擋油板、封油蓋固定在中間殼內，擋油板的一側與中間殼的內腔形成一個甩油腔，擋油板的另一側與封油蓋的內側形成一個回油腔；封油蓋的外側以及封油蓋與密封套配合處的間隙與葉輪的輪背之間形成一個壓力腔，壓力腔為一個由外向里的漸縮通道，以便在壓端密封環兩側形成壓力差，輔助壓端密封環起到壓力密封作用；封油蓋密封圈安裝在封油蓋外圓端面上的環形密封槽內，封油蓋密封圈與中間殼內壁接觸，起到油封和氣封作用，防止潤滑油進入葉輪輪背的同時防止氣體進入芯部零件之間的空腔破壞壓氣平衡；安裝在密封套圓凸臺上的壓端密封環外端與封油蓋上中心孔的內壁接觸，起到油封的作用。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓器壓氣機密封結構，其特征是：止推軸承的內圈設有第一儲油腔，止推軸承的外圓設有四個油孔，四個油孔均勻分布在止推軸承的外圓上，四個油孔分別與儲油腔相通，止推軸承一側的端面上設有一個進油孔，進油孔與四個油孔的其中一個相通，止推軸承的兩側端面上分別設有油楔面，油楔面可在止推軸承工作時形成油膜減小磨損。

3.根據權利要求1或2所述的一種渦輪增壓器壓氣機密封結構，其特征是：止推套與止推軸承接觸的一側設有甩油盤，止推套與密封套接觸的另一側設有楔形凸臺；

密封套與止推套接觸的一側設有用來安裝壓端密封環的圓凸臺，壓端密封環安裝在密封套的圓凸臺上，密封套另一側的直徑與葉輪輪背凸臺的直徑一致。

4.根據權利要求1或2所述的一種渦輪增壓器壓氣機密封結構，其特征是：封油蓋的中心部位設有安裝止推套和密封套的中心孔，封油蓋的外圓端面設有安裝封油蓋密封圈環形密封槽；止推軸承蓋板上設有三個沉頭螺釘孔。

5.根據權利要求3所述的一種渦輪增壓器壓氣機密封結構，其特征是：封油蓋的中心部位設有安裝止推套和密封套的中心孔，封油蓋的外圓端面設有安裝封油蓋密封圈環形密封槽；止推軸承蓋板上設有三個沉頭螺釘孔。