[實用新型]電磁連接裝置

有效

• 申請號: 201320376298.7
• 申請日: 2013-06-27
• 公開（公告）號: CN203374693U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 上條順一;桑原秀明;岡田和之
• 申請（專利權）人: 昕芙旎雅有限公司
• 主分類號: F16D27/112
• 分類號: F16D27/112;F16D27/10
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本實用新型涉及一種電磁連接裝置。

背景技術

在日本特開2006-170231公報中公開了一種電磁連接裝置。如圖1所示，該電磁連接裝置從其左側向其右側依次設置有電磁力產生部件（磁軛4和線圈7的組合體）、轉子3、銜鐵5以及旋轉體（被驅動軸）2。驅動軸1自左側向其右側依次穿過電磁力產生部件、轉子3、銜鐵5以及旋轉體2的沿中心軸線貫通的中心貫通孔。電磁力產生部件被固定安裝在外部支架上，驅動軸1在電磁力產生部件的中心貫通孔中可以繞其中心軸線自由轉動，轉子3具有縮徑部36，該縮徑部36搭設在驅動軸1的向徑向外方伸出的圓盤狀凸緣12上，在圓盤狀凸緣12的右側面上設有向右側突出的卡合凸起部13，在轉子3的中心貫通孔設有卡合槽39，該卡合槽39與卡合凸起部13配合，從而使得轉子3與驅動軸1一體地旋轉。銜鐵5形成圓圈狀，在其外周沿周向相互隔開間隔地設有向右側伸出的叉狀的卡合片54，在旋轉體2上形成有向左側伸出的圓柱的銜鐵座25，卡合片54搭在該銜鐵座25的外周面上而將銜鐵5安裝在旋轉體2上，銜鐵5可以相對于旋轉體2沿中心軸線方向自由滑動但不能相對于旋轉體2繞其中心軸線旋轉。旋轉體2以能夠相對于驅動軸1繞其中心軸線旋轉地套設在驅動軸1。通過在驅動軸1的上比電磁力產生部件靠左側的位置和比旋轉體2靠右側位置分別設置擋圈100，而對電磁力產生部件和旋轉體2進行中心軸線方向定位。

在對電磁力產生部件的線圈7通電的狀態下，電磁力產生部件產生電磁力，將銜鐵5向左側吸引而使其壓力接觸到轉子3的右側面上，利用銜鐵5與轉子3之間的摩擦力，將驅動軸1的旋轉驅動力經由轉子3、銜鐵5傳遞到旋轉體2上，從而使旋轉體2隨驅動軸1一起旋轉，成為電磁連接裝置的連接狀態。在對電磁力產生部件的線圈7斷電的狀態下，電磁力產生部件不再產生電磁力，銜鐵5被從轉子3釋放，電磁連接裝置成為分離狀態，轉子3與銜鐵5之間成為相對自由旋轉的狀態，驅動軸1的旋轉驅動力不能經由轉子3傳遞到銜鐵5，也就不能傳遞到旋轉體2上。

該電磁連接裝置，在驅動軸1上設置向徑向外方伸出的圓盤狀凸緣12，在圓盤狀凸緣12的右側面上設有向右側突出的卡合凸起部13，在在轉子3的中心貫通孔設有卡合槽39，通過該卡合槽39與卡合凸起部13配合而進行驅動軸1與轉子3的連接。其結構復雜，造成制造成本提高，在卡合槽39與卡合凸起部13之間的嚙合不好的情況下，會影響電磁連接裝置傳動效率以及響應性。

實用新型內容

本實用新型提供一種結構簡單、傳動效率以及響應性好的電磁連接裝置。

本實用新型的第一技術方案的電磁連接裝置，從其中心軸線方向一側向中心軸線方向另一側依次同軸地設置電磁力產生部件、轉子、銜鐵、被驅動軸；該電磁連接裝置的驅動軸被設置成穿過所述電磁力產生部件的沿中心軸線貫通的中心通孔、所述轉子的沿中心軸線貫通的中心通孔、所述銜鐵的沿中心軸線貫通的中心通孔、被驅動軸的沿中心軸線貫通的中心通孔；所述驅動軸能夠相對于所述電磁力產生部件旋轉，所述電磁力產生部件包括通電勵磁的線圈和磁軛；所述轉子與所述驅動軸一體旋轉；所述銜鐵以能夠相對于所述被驅動軸沿其中心軸線方向滑動、但不能相對于所述被驅動軸繞其中心軸線轉動的方式設置在被驅動軸上；在所述電磁連接裝置的非連接狀態下，所述被驅動軸能夠繞所述驅動軸旋轉，其特征在于，在所述驅動軸上以不能繞驅動軸旋轉地套裝有圓筒狀的轂部件，所述轂部件貫穿所述電磁力產生部件的沿中心軸線貫通的中心通孔，所述轉子被固定在所述轂部件上。

本實用新型的第一技術方案的電磁連接裝置，通過采用在所述驅動軸上以不能繞驅動軸旋轉地套裝有圓筒狀的轂部件，所述轂部件貫穿所述電磁力產生部件的沿中心軸線貫通的中心通孔，所述轉子被固定在所述轂部件上，可以以簡單的結構實現轉子與驅動軸之間的連接，并且提高了電磁連接裝置的傳動效率以及響應性。

本實用新型的第二技術方案的電磁連接裝置，是在所述第一技術方案的電磁連接裝置的基礎上，所述轉子被固定在所述轂部件的中心軸線方向另一側端面上；在所述轂部件的中心軸線方向一側端設有向徑向外側突出的凸緣部,在所述凸緣部的中心軸線方向一側端面上形成有從所述轂部件的中心通孔向徑向外側延伸的卡定凹槽，在所述驅動軸的中心軸線方向一側端形成有向徑向外側突出的卡定突起部，該卡定突起部與所述卡定凹槽卡合而使得所述轂部件不能繞驅動軸旋轉，所述凸緣部被夾持在電磁力產生部件的中心軸線方向一側端面與所述卡定突起部之間。

本實用新型的第二技術方案的電磁連接裝置，以簡單的結構實現述轂部件與驅動軸之間的連接。