[實用新型]耐磨汽車用閥座

有效

• 申請號: 201320373893.5
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203348412U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 方宇
• 申請（專利權）人: 常州市騰利汽車配件有限公司
• 主分類號: F16F9/34
• 分類號: F16F9/34
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種耐磨汽車用閥座。

背景技術

汽車減震器是一種阻尼元件，是汽車懸架系統的重要組成元件之一，對車輛行駛的平順性，舒適性、安全性、轉向操作性和通過性起決定性的作用，其中底閥座是汽車減震器中的重要零件之一。

現有的閥座在加工中主要采用粉末冶金壓制成型的，現有的減震器在使用中容易磨損，尤其是在高強度的劇烈震動環境中，其磨損程度較大，使用壽命短，嚴重時甚至影響汽車行進是的安全性，需要經常更換，增加成本，同時使用時也不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種成本低的耐磨汽車用閥座。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種耐磨汽車用閥座，具有中空結構的閥體，所述的閥體的上端設置有六角環體，閥體的下端設置有第一圓柱體，閥體的中端依次設置有第二圓柱體和退刀槽以及臺階環體，所述的閥體的外表面上包覆著耐磨層。

進一步的，本實用新型所述的閥體的內壁上設置有螺紋。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用方便，在高強度的環境中，磨損度較小，無須經常更換，降低成本，安全可靠。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.閥體，2.六角環體，3.第一圓柱體，4.第二圓柱體，5.退刀槽，6.臺階環體。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種耐磨汽車用閥座，具有中空結構的閥體1，閥體1的上端設置有六角環體2，閥體1的下端設置有第一圓柱體3，閥體1的中端依次設置有第二圓柱體4和退刀槽5以及臺階環體6，所述的閥體1的外表面上包覆著耐磨層，閥體1的內壁上設置有螺紋。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。