[實用新型]一種大舞臺面積的流動舞臺車

有效

• 申請號: 201320371587.8
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203402038U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 管建安;郭吉朋;許國良
• 申請（專利權）人: 益陽卡斯達爾復合材料有限公司
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及舞臺車，尤其涉及一種大舞臺面積的流動舞臺車。

背景技術

目前，國內的流動舞臺車，大多數是頂板垂直上升的形式，由于四根導向柱的原因，表演方向是在舞臺車的側面，而且側板屬于上翻式，當舞臺全部展開后，使用面積很小。對于大型的舞臺表演就不能勝任。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種舞臺面積大、設施齊全、安全美觀、能夠進行大型舞臺表演的大舞臺面積的流動舞臺車。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：一種大舞臺面積的流動舞臺車，包括汽車二類底盤，所述汽車二類底盤上設有舞臺車廂體，其特征在于：所述舞臺車廂體由內左側板、內右側板、?外左側板、外右側板、頂板前板、底架、尾板組成；所述內左側板與外左側板通過鉸鏈連接，共同組成左側板；所述內右側板與外右側板通過鉸鏈連接，共同組成右側板；所述頂板設于舞臺車廂體頂端，通過銷軸與前板連接，所述頂板后端設有限位凹塊；所述前板設于舞臺車廂體前端，所述前板下端與底架連接；所述底架設于汽車二類底盤上；所述尾板設于舞臺車廂體后端，所述尾板上端設有限位凸塊。

進一步的，所述舞臺車廂體上設有液壓油缸系統，所述液壓油缸系統由底盤支撐油缸、內側板翻轉油缸、外側板翻轉油缸、頂板翻轉油缸、尾板翻轉油缸組成，所述底盤支撐油缸設于汽車二類底盤上；所述內左側板和內右側板統稱為內側板，所述外左側板和外右側板統稱為外側板，所述內側板與側板翻轉器連接，所述側板翻轉器與內側板翻轉油缸的一端連接，所述內側板翻轉油缸另一端與舞臺車廂體底架連接；所述內側板設有V型機械臂，所述V型機械臂連接外側板翻轉油缸的一端，所述外側板翻轉油缸另一端與內側板連接；所述頂板連接頂板翻轉油缸的一端，所述頂板翻轉油缸另一端與前板連接；所述尾板下端連接尾板翻轉器，所述尾板翻轉器連接尾板翻轉油缸的一端，所述尾板翻轉器另一端與底架連接。

進一步的，所述前板上設有自鎖裝置及頂板保護機構，所述自鎖裝置設于前板前端，所述頂板保護機構通過鋼絲繩與頂板連接。

本實用新型的大舞臺面積的流動舞臺車，側板展開采用兩組油缸配合展開。內側板翻轉油缸負責內側板的展開，外側板展開通過外側板翻轉油缸及V型機械臂的配合實現外側板的展開。頂板展開采用上翻式，將頂板翻轉油缸設于舞臺車廂體頂端。本方案所用側板翻轉油缸全部設于底架下端，相比于大多數舞臺車將側板翻轉油缸設于舞臺臺面的方式，本方案能實現舞臺臺面的無阻礙；由于將頂板翻轉油缸設于舞臺車廂體頂端，因此取消了傳統舞臺車舞臺臺面上的油缸與導向柱，于是由內側板，外側板，地板可以形成一個非常大的舞臺臺面。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型的大舞臺面積的流動舞臺車，將舞臺車廂體中左、右側板各分成兩塊，使用兩組油缸配合展開，且油缸是安裝于底架之上，實現了舞臺表面的無阻礙且能形成很大的舞臺面積。舞臺車廂體中頂板采用翻轉形式，向上翻轉與水平面形成一定角度，與現有技術相比，本實用新型取消了廂體內的四根導向柱與舉升油缸，釋放了舞臺空間的同時也實現了頂板的翻轉。

附圖說明

圖1為本實用新型的舞臺車廂體的展開結構示意圖。

圖2為本實用新型的V型機械臂結構示意圖。

圖3為本實用新型的舞臺車廂體的主視結構示意圖。

圖4為本實用新型的舞臺車廂體的右視結構示意圖。

圖中各標號表示：1、內左側板；2、內右側板；3、外左側板；4、外右側板；5、頂板；6、前板；7、底架；8、尾板；9、底盤支撐油缸；10、內側板翻轉油缸；11、外側板翻轉油缸；12、頂板翻轉油缸；13、尾板翻轉油缸；14、鉸鏈；15、側板翻轉器；16、銷軸；17、限位凹塊；18、自鎖裝置；19、頂板保護機構；20、汽車二類底盤；21、限位凸塊；22、尾板翻轉器；23、V型機械臂。

具體實施方式

圖1至圖4示出了本實用新型的一種大舞臺面積的流動舞臺車實施例，該包括汽車二類底盤20，汽車二類底盤20上設有舞臺車廂體，舞臺車廂體由內左側板1、內右側板2、?外左側板3、外右側板4、頂板5、前板6、底架7、尾板8組成。

所述舞臺車廂體上設有液壓油缸系統，所述液壓油缸系統由底盤支撐油缸9、內側板翻轉油缸10、外側板翻轉油缸11、頂板翻轉油缸12、尾板翻轉油缸13組成，所述底盤支撐油缸設于汽車二類底盤20上。