[實用新型]一種涂料攪拌過濾裝置

有效

• 申請號: 201320370534.4
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203425739U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 史優良;史建群;黃秉慧;韓順英;趙秋平;張出波;沈素英;王愛琴;周芳;韓衛勇;史大富
• 申請（專利權）人: 冶建新材料股份有限公司
• 主分類號: B01F7/18
• 分類號: B01F7/18;B01F7/16;B01D33/06;B01D33/11;B01D33/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種涂裝前涂料的處理準備裝置，特別是一種同時具有攪拌和過濾功能的涂料處理裝置。

背景技術

在現代涂裝施工時，特別是環保、設備要求高的無溶劑涂料噴涂時，都要用到攪拌裝置。涂料是樹脂液份與顏料、填料的混合物，實際使用中也分為單組份、多組份，有時為了易于涂裝還要添加溶劑，但因為涂料混合后各項成分的比重、溶解性能各有差異，而且在制造、運輸、儲存和使用過程中，難免有物質的分離和沉淀，所以，在使用前需要充分地攪拌、混合至完全均勻，在施工過程中也應不停地進行攪拌。并且，現有的高檔涂料的噴涂裝置，特別是噴槍的噴嘴，都是相當精密的設備，無論是涂料本身帶有的雜質、結塊或在惡劣的施工現場混入的顆粒雜物，都極易引起噴嘴堵塞甚至損壞。

現有技術中噴涂裝置自帶的過濾器與整個設備安裝為一體，堵塞后維修拆卸不便，但如果再增加一道過濾裝置，不但增加了設備成本也提高的設備的重量和占地面積。現有技術中攪拌筒的攪拌槳的槳葉一般位于攪拌筒底部，不易使整筒涂料混合均勻，最終不能保證涂裝質量。

發明內容

本實用新型的主要目的就是要克服上述現有技術的缺陷，提供一種攪拌均勻的并具有過濾功能的涂裝前涂料處理的攪拌過濾裝置。

本實用新型的技術方案是一種涂料攪拌過濾裝置，包括電動機、減速器、進料管、出料管、內筒和外筒，其特征在于，

所述的電動機的輸出軸與減速器的輸入軸連接，

所述的減速器固定在外筒的頂蓋上，減速器的輸出軸穿過頂蓋板并伸入外筒的腔體內，

所述的內筒安裝在外筒腔體內，包括攪拌葉片、內筒體、連接架篩網和內筒底板，所述的內筒體為其上均布漏孔的圓筒，內筒體內表面襯有篩網，內筒體的下端用內筒底板封閉，內筒體的上端開口處固定安裝連接架，連接架與減速器的輸出軸固連并使內筒體的旋轉軸線與減速器的輸出軸的軸線共線，攪拌葉片為長方形片狀結構，攪拌葉片的長邊安裝在內筒體母線上并沿內筒體的橫剖面圓周向均布，

所述的進料管的管口位于內筒上端開口的上端，

所述的出料管的管口位于內筒和外筒之間并處于外筒的底部位置。

更進一步地，所述的內筒還包括支撐桿，該支撐桿位于連接架與內筒底板之間。增加了支撐桿使內筒整個結構更牢固。

更進一步地，所述的減速器的輸出軸的軸承采用軸向接觸軸承。能夠內筒承受內筒的軸向的重力。

更進一步地，內筒的材料為1Cr18Ni9Ti不銹鋼。采用耐腐蝕的不銹鋼內筒，使內筒自身不產生雜質并且更耐用。

更進一步地，所述的內筒的篩網的目數為30～80目。篩網的目數不宜過在，主要是為了濾除較大顆粒的雜質。

本實用新型的有益效果是采用本實用新型的涂料攪拌過濾裝置，可使前處理涂料攪拌均勻，并可同時濾除較大顆粒的雜質，能夠提高整體涂裝質量，有很大的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的涂料攪拌過濾裝置組成示意圖

圖2為圖1中的A-A剖面圖

圖3為圖1中的B-B剖面圖

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步地描述。

如圖1-3所示，本實用新型的一種涂料攪拌過濾裝置，包括電動機1、減速器2、進料管3、出料管4、內筒5和外筒6。

所述的電動機1的輸出軸與減速器2的輸入軸連接。電動機1可以用機架與外筒6的頂蓋的頂蓋固定。

所述的減速器2固定在外筒6的頂蓋上，減速器2的輸出軸7穿過頂蓋板并伸入外筒6的腔體內。所述的減速器(2)的輸出軸的軸承采用軸向接觸軸承。比如軸向推力軸承就能承受很大的軸向力，使內筒旋轉平穩。

所述的內筒5安裝在外筒6腔體內，包括攪拌葉片51、內筒體52、連接架53、篩網和內筒底板55，所述的內筒體52為其上均布漏孔的圓筒，漏孔將內筒5的內腔與內筒5外的外筒6內腔連通在一起。內筒體52內表面襯有篩網，所述的內筒(5)的篩網的目數為30～80目，可市購1Cr18Ni9Ti不銹鋼材質的篩網。內筒體52的下端用內筒底板55封閉，內筒體52的上端開口處固定安裝連接架53，連接架53與減速器2的輸出軸7固連并使內筒體52的旋轉軸線與減速器2的輸出軸7的軸線共線，攪拌葉片51為長方形片狀結構，攪拌葉片51的長邊安裝在內筒體52母線上并沿內筒體52的橫剖面圓周向均布。攪拌葉片51的短邊可與內筒體52橫剖面圓的直徑方向重合，也可偏離一定的角度。所述的內筒5還包括支撐桿54，該支撐桿54位于連接架53與內筒底板55之間。內筒5的材料為1Cr18Ni9Ti不銹鋼。