[實用新型]用于高原火車中空車窗的壓差自動調節裝置有效
| 申請號: | 201320370149.X | 申請日: | 2013-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN203381469U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 李力 | 申請(專利權)人: | 成都睿信天和科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/20 | 分類號: | B60J1/20;B60R16/08 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 郭霞 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 高原 火車 中空 車窗 自動 調節 裝置 | ||
1.一種用于高原火車中空車窗的壓差自動調節裝置,包括氣泵和氣囊,所述氣囊設置在所述中空車窗的內部,其特征在于:包括微處理器、第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、電磁閥和密封箱,所述第一氣壓傳感器設置在火車的外部,所述第二氣壓傳感器設置在中空車窗的內部,所述密封箱為環形密封箱,所述氣泵的送氣口與所述密封箱的進氣口連接,所述密封箱的出氣口與所述氣囊的進氣口連接,所述氣囊的出氣口與所述電磁閥連接,所述微處理器的數據輸入端分別與所述第一氣壓傳感器的數據輸出端和所述第二氣壓傳感器的數據輸出端連接,所述微處理器的控制信號輸出端分別與所述氣泵的控制信號輸入端和所述電磁閥的控制信號輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的用于高原火車中空車窗的壓差自動調節裝置,其特征在于:還包括干燥裝置,所述干燥裝置設置在所述密封箱與所述氣囊之間的氣道上。
3.根據權利要求1所述的用于高原火車中空車窗的壓差自動調節裝置,其特征在于:所述氣囊采用尼龍氣囊,所述氣囊的內層設置有密封橡膠。
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