[實用新型]一種自行車的花鼓驅動結構

有效

• 申請號: 201320368823.0
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203438771U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 胡孟君
• 申請（專利權）人: 寧波威士頓車業有限公司
• 主分類號: B60B27/04
• 分類號: B60B27/04;B62M1/10
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 束曉前

技術領域

本實用新型涉及自行車零部件技術領域，特別涉及一種自行車的花鼓驅動結構。?

背景技術

飛輪是自行車不可少的部件。飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。但是現有技術中的飛輪需要通過鎖緊環配合連接，才能裝置牢固，由于鎖緊環在裝配的過程中是通過敲擊的方式連接的，這樣安裝費力。?

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種無需鎖緊環鎖緊連接，安裝簡單方便的自行車的花鼓驅動結構。?

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種自行車的花鼓驅動結構，包括花鼓體和穿設于花鼓體內的花鼓芯軸，所述花鼓體一端設有安裝環，安裝環外緣設有至少三個凸齒，所述凸齒配合連接有飛輪，飛輪內壁開設有鍵槽，所述飛輪外側設有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括設于飛輪外側的轉動軸，轉動軸配合套接有鎖扣，轉動軸與鎖扣掛接。?

本實用新型有益效果為：本實用新型包括花鼓體和穿設于花鼓體內的花鼓芯軸，所述花鼓體一端設有安裝環，安裝環外緣設有至少三個凸齒，所述凸齒配合連接有飛輪，飛輪內壁開設有鍵槽，所述飛輪外側設有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括設于飛輪外側的轉動軸，轉動軸配合套接有鎖扣，轉動軸與鎖扣掛接；本實用新型通過將安裝環與飛輪設置成凸齒與鍵槽配合連接的形式，另外在飛輪外側設有鎖緊裝置，這樣飛輪無需鎖緊環鎖緊連接，安裝簡單方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型的分解結構示意圖。?

附圖標記：

1——花鼓體???????????????2——安裝環

3——凸齒?????????????????4——飛輪

5——鍵槽?????????????????6——轉動軸

7——鎖扣。

具體實施方式

下面以實施例對本實用新型作進一步說明，并不是把本實用新型的實施范圍限制于此。?

如圖1和圖2所示，一種自行車的花鼓驅動結構，包括花鼓體1和穿設于花鼓體1內的花鼓芯軸，所述花鼓體1一端設有安裝環2，安裝環2外緣設有至少三個凸齒3，所述凸齒3配合連接有飛輪4，飛輪4內壁開設有鍵槽5，所述飛輪4外側設有鎖緊裝置；本實用新型通過將安裝環2與飛輪4設置成凸齒3與鍵槽5配合連接的形式，另外在飛輪4外側設有鎖緊裝置，這樣飛輪4無需鎖緊環鎖緊連接，安裝簡單方便。?

本實施例中，所述鎖緊裝置包括設于飛輪4外側的轉動軸6，轉動軸6配合套接有鎖扣7，轉動軸6與鎖扣7掛接，所述鎖緊裝置在使用時，待飛輪4與安裝環2配合連接后，以轉動軸6為中心將鎖扣7旋轉扣在安裝環2的一側，這樣可使飛輪4固定于安裝環2上，可有效防止飛輪4滑出安裝環2。?

以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。?