[實用新型]橫檔輸送輔助定位裝置

有效

• 申請號: 201320368695.X
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203356964U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 郁文凱;張毅;劉煊
• 申請（專利權）人: 亞星（鎮江）系泊鏈有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

?本實用新型涉及一種錨鏈環體制造中的輔助定位裝置，尤其是一種錨鏈環體壓檔成形時使用的橫檔輸送輔助定位裝置，屬于錨鏈制造設備的輔助裝置技術領域。

背景技術

船用錨鏈和系泊錨鏈是一種廣泛應用于船舶停靠和海洋石油系泊工程（石油鉆井平臺、單點系泊裝置等）的重要系泊部件，其質量的優劣關系到船舶停靠和海洋系泊工程的安全。錨鏈環的制造工序為：棒料加熱—水平彎曲成形—閃光焊接—去焊接毛刺—壓入橫檔，橫檔形狀為啞鈴形，在錨鏈制造的壓入橫檔工序中，需將常溫橫檔橫置在高溫錨鏈環體中央，使橫檔兩端壓入錨鏈環體兩相對內側中，并使橫檔中心與壓檔胎具中心保持一致。目前，國內錨鏈制造機組壓入橫檔時采用人工夾持橫檔送入環體內，壓檔后橫檔位置的偏差往往取決于工人的操作水平，而大規格錨鏈所用的橫檔重量重，加上壓檔時錨鏈環體溫度高，在此工作環境下工人很難做到將橫檔準確定位，工人勞動強度大，工作效率低。壓檔后橫檔位置極易超差，導致橫檔中心偏離壓檔胎具中心，從而產生偏檔、松檔現象，不僅影響產品外觀質量，嚴重時還會造成鏈環報廢，大大增加了生產成本。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便、能有效保證錨鏈橫檔準確定位的錨鏈壓檔機橫檔輸送輔助定位裝置。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種橫檔輸送輔助定位裝置，包括橫檔輸送機構和固定在橫檔輸送機構上的橫檔定位調節機構，所述橫檔輸送機構包括平行設置在地面上的兩條軌道和通過數對滾輪支撐在兩條軌道上的車架，所述數對滾輪分別設置在車架兩側，兩條軌道的縱向中心線垂直于錨鏈壓檔機壓檔模具中心平面，所述橫檔定位調節機構包括至少兩根垂直固定在車架上且上端制有螺紋的立桿、分別旋合在立桿上端的上下兩個調節螺母、一端支承在調節螺母上的托板和固定在托板另一端的定位塊，托板兩側通過分別通過調節螺母定位和固定。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的錨鏈壓檔機橫檔輸送輔助定位裝置，其中所述定位塊為L形，L形底邊上側形狀與橫檔下側形狀吻合。

????本實用新型結構簡單，操作方便，工人勞動強度低，工作效率高。使用本實用新型將橫檔送入環體內側時，能有效保證橫檔準確定位，不易產生橫檔不在環體中央的偏檔現象，降低了鏈環報廢率，因而大大降低了生產成本。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型包括橫檔輸送機構1和固定在橫檔輸送機構1上的橫檔定位調節機構2，橫檔輸送機構1包括平行設置在地面上的兩條軌道11和通過2對滾輪12支撐在兩條軌道11上的車架13，2對滾輪12分別設置在車架13兩側，兩條軌道11的縱向中心線垂直于錨鏈壓檔機壓檔模具中心平面3，可進一步保證橫檔4定位準確，不會出現橫向偏斜的缺陷。橫檔定位調節機構2包括垂直焊接固定在車架13中部且上端制有螺紋的2根立桿21、分別旋合在立桿21上端的上下兩個調節螺母23、一端支承在調節螺母23上的托板22和通過緊固件固定在托板22另一端的L形定位塊24，托板22一端通過分別擰在兩根立桿21上端的上、下兩個調節螺母23定位固定，L形定位塊24底邊上側形狀與橫檔4下側形狀吻合，便于橫檔4定位在L形定位塊24上。

如圖1所示，壓入橫檔4時，先將橫檔4下側定位在L形定位塊24上，旋松調整托板22上下側的兩個調節螺母23，上下調整托板22的位置，使橫檔4的縱向中心線與盡量靠近壓檔胎具水平中心線，調整好后，擰緊上、下兩個調節螺母23鎖緊托板22。調節通過專用錨鏈起重設備懸吊的錨鏈環體5上下位置，使壓檔胎具內的錨鏈環5的橫向中心線盡量靠近壓檔胎具水平中心線，人工推動托板22，車架13沿著兩條軌道11移動，將橫檔4輸送至錨鏈環體5內側，即可進行開動壓檔機完成錨鏈環的壓檔。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。