[實(shí)用新型]管道端面坡口機(jī)的液壓動(dòng)力單元

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320367234.0
• 申請(qǐng)日: 2013-06-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203430883U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱品;朱曉光;張麗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洛陽(yáng)德平機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B11/16
• 分類(lèi)號(hào): F15B11/16;F15B21/04
• 代理公司: 洛陽(yáng)市凱旋專(zhuān)利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

1.一種用于管道端面坡口機(jī)的液壓動(dòng)力單元，其特征在于：包括：液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油路、單缸和雙缸驅(qū)動(dòng)油路，連接液壓馬達(dá)的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油路的輸出端和回油端之間設(shè)置有卸荷閥（8），連接單缸和雙缸的單缸和雙缸驅(qū)動(dòng)油路的輸出端設(shè)置有與油箱連通的溢流閥（12）；液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油路的回油端與單缸和雙缸驅(qū)動(dòng)油路的回油端通過(guò)油管相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于管道端面坡口機(jī)的液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油路由液壓馬達(dá)（1）、多路閥（2）、主液壓泵（9）和動(dòng)力機(jī)（7）構(gòu)成，所述兩個(gè)并聯(lián)的液壓馬達(dá)（1）通過(guò)多路閥（2）與主液壓泵（9）的輸出端連通，主液壓泵（9）的輸入端通過(guò)過(guò)濾器與油箱的液壓油連通；所述主液壓泵（9）的動(dòng)力軸與動(dòng)力機(jī)（7）同心連接；動(dòng)力機(jī)（7）為電動(dòng)機(jī)或?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)；所述主液壓泵（9）設(shè)置有通過(guò)油管與油箱液壓油連通的液壓油散熱器（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于管道端面坡口機(jī)的液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述單缸和雙缸驅(qū)動(dòng)油路，由輔液壓泵（11）的輸出端與并聯(lián)的單缸驅(qū)動(dòng)油路和雙缸驅(qū)動(dòng)油路相連，輔液壓泵（11）的輸入端通過(guò)過(guò)濾器與油箱的液壓油連通；并且輔液壓泵（11）的輸出端設(shè)置有溢流閥（12），溢流閥（12）通過(guò)油管與油箱的液壓油連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于管道端面坡口機(jī)的液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述單缸驅(qū)動(dòng)油路由兩個(gè)并聯(lián)的手動(dòng)換向閥（3）、（5）的輸出端分別與單缸活塞兩側(cè)的液壓油接口相連，兩個(gè)并聯(lián)的手動(dòng)換向閥（3）、（5）的輸入端分別與輔液壓泵（11）的輸出端和回油端通過(guò)油管相連；并且兩個(gè)并聯(lián)的手動(dòng)換向閥（3）、（5）輸出端一側(cè)同向相連的油路上設(shè)置有調(diào)速閥（4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于管道端面坡口機(jī)的液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述雙缸驅(qū)動(dòng)油路由手動(dòng)換向閥（6）的輸出端分別與雙缸活塞兩側(cè)的液壓油接口相連，手動(dòng)換向閥（6）的輸入端分別與輔液壓泵（11）的輸出端和回油端通過(guò)油管相連。