[實用新型]萬能粉墻機

有效

• 申請號: 201320366989.9
• 申請日: 2013-06-25
• 公開（公告）號: CN203412266U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 黃鎮
• 申請（專利權）人: 黃鎮
• 主分類號: E04F21/08
• 分類號: E04F21/08
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

技術領域

本實用新型涉及一種粉墻機，尤其是指一種萬能粉墻機。

背景技術

自1824年英國人利茲（LEEDS）城的泥水發明人泥水匠阿斯普丁(Aspdin)發明泥水以來對人類做出了巨大的貢獻，從而人類進入了混凝土時代告別了人類幾千年的木制建筑物結構，他的可塑性強，硬度高受到了全世界的好評。

隨著時間的推移人們用他的發明蓋著全世界最高最牢固的鋼筋混凝土大廈。人們為了使房子更加光滑平整在粗糙的墻體外粉刷了一層灰砂。

目前的灰砂漿大多是人工粉刷，勞動強度高，速度慢等缺點。對泥水匠而言，寧砌三天磚不粉一天墻。說明粉墻是個勞動程度非常高的體力活，臟、累不說，速度也不快，而目前市面上雖說有各種各樣的粉墻機問世，但設計不靈活，死板操作復雜，只能粉刷大平方平面墻體，不能粉刷立柱暗角還要人工修補等，操作起來非常復雜，有時候比人工還慢。其致命弱點就是不能粉刷到吸墻面（頂墻）。要知道每間房子設計多是多樣化各不相同，墻體也各不同，而倒吸上面墻體和立柱就占一半平面。

現有的大多粉墻機粉墻一個單元接一個單元的粉刷，一般約（1米左右）是目前粉墻機最麻煩的事情，由于一個單元已經粉刷完畢移動到下一個單元進行粉刷時所有的數據多要進行重新量好機器，彼此的厚薄程度不一樣還需要人工粉刷，而且還留下一道單元和單元之接的合縫需要人工補償，有時候比人工還慢。

實用新型內容

為了克服背景技術中的不足與缺陷，本實用新型提供一種萬能粉墻機，主要解決現有粉墻機在使用時存在操作繁瑣，粉刷效率低，抹灰面平滑度低，存在粉刷死角的問題。

本實用新型的技術方案是：一種萬能粉墻機，包括供料裝置、粉刷裝置、縱向升降軌道、橫向行走軌道以及遙控裝置，所述粉刷裝置包括有碟形粉刷盤、以及同軸連接并驅動其旋轉的旋轉電機，所述碟形粉刷盤軸心處設有注料口，所述注料口一側對應旋轉電機旋轉軸外圈設有與供料裝置相導通的注料套；?

????所述粉刷裝置滑動連接在縱向升降軌道上，所述縱向升降軌道頂端設有滑輪，所述粉刷裝置上連接有升降電機，所述升降電機旋轉軸上連接有穿過滑輪并與粉刷裝置相連接的牽引繩；

所述縱向升降軌道滑動連接在橫向行走軌道上，所述縱向升降軌道上設有齒輪桿，所述粉刷裝置上連接有行走電機，所述行走電機上設有與齒輪桿相配合并驅動其旋轉的蝸桿，所述橫向行走軌道上設有與齒輪桿相嚙合的齒條。

所述供料裝置為通過灰沙注料管與注料套相導通的灰砂漿泵。

所述供料裝置為與注料套相導通的注料斗。

所述注料套側壁設有供料裝置相導通的導通口，所述注料套上設有控制其繞軸心旋轉的手動控制桿。

所述碟形粉刷盤為粉粗灰盤或抹平面盤。

所述縱向升降軌道與橫向行走軌道均為可拆卸或可折疊結構。?

所述橫向行走軌道兩側均設有與頂墻頂壓配合的螺紋頂桿。?

所述橫向行走軌道上對應碟形粉刷盤另一側設有升降支持架，使橫向行走軌道處于水平位置。

所述升降支持架底端均布四個萬向移動輪。

本實用新型的有益效果：由于采取上述方案，本實用新型的萬能粉墻機，采用縱向升降軌道，橫向行走軌道雙向滑移控位，通過遙控器即可使碟形粉刷盤粉刷墻體在其框架內粉刷來去自如，攻克各種粉刷死角，而且采用旋轉粉刷盤作業，使粉刷后的墻體上就如鏡子一樣，有效的避免了現有粉墻機存在厚薄不一，粉刷分層的缺陷，具有粉刷效率高、墻面平整度好，多工位自動作業的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例一結構示意圖。

圖2為圖1中A處的局部放大示意圖。

圖3為圖1的左視圖。

圖4為圖1中縱向升降軌道及粉刷裝置的后視圖。

圖5為本實用新型實施例二的結構示意圖。

圖中，1-橫向行走軌道，2-齒條，3-縱向升降軌道，31-滑輪，32-牽引繩，33-導輪，4-供料裝置，41-手動控制桿，42-灰沙注料管，5-旋轉電機，6-碟形粉刷盤，61-注料口，7-升降電機，8-注料套，81-導通口，9-行走電機，91-蝸桿，10-齒輪桿，11-螺紋頂桿，12-升降支持架，13-萬向移動輪。

具體實施方式

下面針對附圖對本實用新型的實施例作進一步說明：

實施例一：