[實用新型]多工位管件半自動成型機的成型模座機構

有效

• 申請號: 201320362201.7
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN203343204U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 王國林;余騰忠
• 申請（專利權）人: 浙江正康實業有限公司
• 主分類號: B21C37/06
• 分類號: B21C37/06
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 程春生

技術領域

本實用新型屬于管件加工領域，具體涉及一種多工位管件半自動成型機的成型模座機構。

背景技術

目前，用于加工管件的成型機主要功能是利用不同的模具對管件進行特定形狀的加工。對于形狀復雜的管件，往往需要多副模具依次加工成型。但是，目前的管件成型機對復雜管件加工時，都需要多次的拆裝模具、多次成型，這使得工作效率極低。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術的不足，提供了一種可顯著提高加工效率的多工位管件半自動成型機的成型模座機構。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種多工位管件半自動成型機的成型模座機構，其特征在于，包括機體、兩根導軌、絲杠、伺服電機、滑動拖板、成型模座和油缸，兩根導軌分別設置在機體上，滑動拖板的底面安裝在兩根導軌上，并可沿導軌滑動；油缸固定安裝在豎直安裝在機體上的側固定板上，油缸的活塞桿穿過側固定板與所述滑動拖板的背面固定連接；

滑動拖板的前表面上設置有一凹槽，所述絲杠安裝在凹槽內，絲杠的一端與伺服電機的輸出軸連接，絲杠的另一端穿過滑動拖板側面的通孔；

所述成型模座的背面設置有卡槽和凸出螺紋孔，所述凸出螺紋孔旋在絲杠上，成型模座通過其背面的卡槽卡裝在滑動拖板上；所述成型模座的正面設置有多個模具安裝位，所述模具安裝位上安裝有相同或不同的模具。

本實用新型的進一步設置在于，所述滑動拖板的背面設置有多塊直角板。

本實用新型的進一步設置在于，油缸通過管路與機體內部的油腔連通；

本實用新型的進一步設置在于，所述油缸的管路上設置有電磁閥。

本實用新型所述的多工位管件半自動成型機的成型模座機構通過在成型模座上設置多個模具安裝位，以及在模具安裝位上安裝相同或不同的模具，使得該多工位管件半自動成型機可以實現同時對多個工件的成型加工，也可以實現采用多種模具對同一工件的加工，這樣可以大大提高加工效率，降低加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型所述多工位管件半自動成型機的立體結構圖；

圖2為本實用新型所述成型模座機構的主視圖；

圖3為成型模座的背面結構圖；

機體1、油缸2、電磁閥3、成型模座4、凸出螺紋孔5、卡槽6、導軌7、絲杠8、伺服電機9、滑動拖板10。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1-3所示，本實用新型提供了一種多工位管件半自動成型機的成型模座機構，包括機體1、兩根導軌7、絲杠8、伺服電機9、滑動拖板10、成型模座4、油缸2，兩根導軌7分別設置在機體1上；滑動拖板10的底面安裝在兩根導軌7上，并可沿導軌7滑動；油缸2固定安裝在側固定板上，油缸2的活塞桿穿過側固定板與所述滑動拖板10的背面固定連接；油缸2通過管路，并經電磁閥3與機體1內部的油腔連通，所述電磁閥3與控制器相連；滑動拖板10的前表面上設置有一凹槽，所述絲杠8安裝在凹槽內，絲杠8的一端與伺服電機9的輸出軸連接，絲杠8的另一端穿過滑動拖板10側面的通孔；所述成型模座4的背面設置有卡槽6和凸出螺紋孔5，所述凸出螺紋孔5旋在絲杠8上，成型模座4通過其背面的卡槽卡裝在滑動拖板10上；所述成型模座4的正面設置有多個模具安裝位，所述模具安裝位上安裝有相同或不同的模具。

實際使用時，在模具安裝位上安裝好需要使用的多個模具，所述模具可以相同也可以不相同，通過控制器控制電磁閥3打開油缸2的油路，使滑動拖板10靠近工件，開始成型；此時可以成型一個工件，也可以同時成型多個工件。

在第一次成型完成后，通過控制器控制電磁閥3打開油缸2的油路，使滑動拖板10遠離工件，再通過控制器2控制伺服電機9轉動，伺服電機9通過絲杠8驅動成型模座4做水平進給運動，在到達第二次加工的工位時，停止進給。

然后，通過控制器控制電磁閥3打開油缸2的油路，使滑動拖板10靠近工件，開始第二次成型；此時可以成型一個工件，也可以同時成型多個工件。

如此反復，可以實現同時對多個工件的成型加工，也可以實現采用多種模具對同一工件的加工，這樣可以大大提高加工效率。

為了節省材料，所述滑動拖板10的背面設置有多塊直角板。

本實用新型可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領域的技術人員顯而易見的修改，將包括在本權利要求的范圍之內。