[實(shí)用新型]一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320360558.1
• 申請(qǐng)日: 2013-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203304466U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 田達(dá)
• 主分類號(hào): B21J9/18
• 分類號(hào): B21J9/18
• 代理公司: 濟(jì)南日新專利代理事務(wù)所 37224
• 代理人: 董慶田

1.一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、增力機(jī)構(gòu)、曲軸；所述曲軸架設(shè)在機(jī)架上部，驅(qū)動(dòng)裝置安裝在機(jī)架下部，增力機(jī)構(gòu)連接在曲軸軸端的曲軸傳動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)裝置之間，所述增力機(jī)構(gòu)包括力臂、重錘式撥爪、扇形槽輪、力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪，所述力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪同軸式安裝在力臂下端，所述扇形槽輪安裝在曲軸軸端上，力臂套在扇形槽輪上，所述力臂上安裝有與扇形槽輪相配合的重錘式撥爪。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、電機(jī)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪，所述電機(jī)主動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪、曲軸傳動(dòng)輪、力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、從動(dòng)輪依次通過(guò)傳動(dòng)介質(zhì)纏繞形成封閉循環(huán)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)主動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪、曲軸傳動(dòng)輪、力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、從動(dòng)輪分別為電機(jī)主動(dòng)鏈輪、力臂外鏈輪、曲軸鏈輪、力臂內(nèi)鏈輪、從動(dòng)鏈輪；所述傳動(dòng)介質(zhì)為鏈條。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)主動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪、曲軸傳動(dòng)輪、力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、從動(dòng)輪分別為電機(jī)主動(dòng)帶輪、力臂外帶輪、曲軸帶輪、力臂內(nèi)帶輪、從動(dòng)帶輪；所述傳動(dòng)介質(zhì)為傳動(dòng)帶。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪、重錘式撥爪均能獨(dú)自靈活自由轉(zhuǎn)動(dòng)；所述力臂與曲軸同軸并周向滑動(dòng)配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述力臂內(nèi)傳動(dòng)輪、力臂外傳動(dòng)輪均處在電機(jī)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪兩者之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述力臂兩側(cè)擺動(dòng)位置兩極端的機(jī)架上分別設(shè)置有始端的輔助力臂回位兼限位磁鐵和終端的限位銷。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述機(jī)架上還設(shè)置有擋住扇形槽輪側(cè)邊限制扇形槽輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)的限位柱。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述重錘式撥爪后方的機(jī)架上還設(shè)置有使重錘式撥爪脫離開(kāi)扇形槽輪的撞塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種正反轉(zhuǎn)式自動(dòng)變扭矩機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述曲軸通過(guò)連桿連接下方的滑塊，滑塊下方為機(jī)架內(nèi)部的工件。