[實(shí)用新型]一種手動(dòng)發(fā)電充電器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320358666.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-06-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203289159U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐衛(wèi)良;陳布雨;嚴(yán)文鳳;姚奕 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海電機(jī)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00;F03G5/06 |
| 代理公司: | 上海翼勝專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;曾人泉 |
| 地址: | 200240 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 手動(dòng) 發(fā)電 充電器 | ||
1.一種手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,包括外殼、發(fā)電裝置和輸電裝置;
所述外殼內(nèi)有空腔放置發(fā)電裝置和輸電裝置;
所述發(fā)電裝置包括微型發(fā)電機(jī)、齒條、扭簧、扭簧軸、復(fù)合齒輪A、復(fù)合齒輪B、棘輪和棘輪爪,扭簧軸兩端固接在外殼內(nèi),扭簧一端抵在外殼內(nèi)壁,另一端抵在“V”形齒條的一端,“V”形齒條的另一端與復(fù)合齒輪B緊密接觸,復(fù)合齒輪B與復(fù)合齒輪A一側(cè)緊密接觸,復(fù)合齒輪A的另一側(cè)裝有一棘輪,該棘輪設(shè)有棘輪爪,且棘輪與微型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子相連;
所述輸電裝置包括線路板和輸電口,所述線路板與微型發(fā)電機(jī)通過(guò)電線線路連接,所述輸電口與線路板通過(guò)電線線路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述外殼由左殼體和右殼體卡接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述“V”形齒條與扭簧相接觸的側(cè)邊部分露出在外殼外,且該側(cè)邊露出部分上設(shè)有多個(gè)凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述“V”形齒條與扭簧相接觸的側(cè)邊部分露出在外殼外,且該側(cè)邊露出部分上裹有一橡膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述復(fù)合齒輪B與齒條嚙合的齒輪齒數(shù),比復(fù)合齒輪B與復(fù)合齒輪A嚙合的齒輪齒數(shù)少。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述棘輪帶有一飛輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述輸電口與線路板間還接有LED燈,三者間均通過(guò)電線線路連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述輸電口為USB插口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)發(fā)電充電器,其特征在于,所述輸電口為兩個(gè)
充電插頭。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 一種除初始發(fā)電外,采用自發(fā)電力發(fā)電的發(fā)電機(jī)
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