[實用新型]一種道路強制禁行裝置有效
| 申請號: | 201320356859.7 | 申請日: | 2013-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN203295997U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 郭曉紅;孫進強 | 申請(專利權)人: | 郭曉紅 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 強制 行裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種有效管理道路交通的輔助裝置,具體的說是一種道路強制禁行裝置,屬道路建設技術領域。?
背景技術
道路交通在城市發展中起著重要的作用,順暢有序的交通為交通參與者出行提供了方便,也使每一個交通參與者有了自身安全的保證。隨著城市化進程的快速發展,城市的道路通行能力遠落后于各類交通工具快速增加,與此同時,一些不遵守交通秩序的現象愈發嚴重。如行人隨意橫穿馬路、非機動車和行人隨意闖紅燈、車輛與行人爭道先行互不禮讓等等。上述現象不僅增加了道路的擁堵,而且存有極大的安全隱患。在現有的道路交通安全管理條例中,對機動車的管理相對嚴格,而對于非機動車和行人的管理則更多的是依靠交通參與者的自覺。在多數情況下“從眾”效應明顯,一個不遵守交通規則的人會立刻帶動更多的人不遵守秩序。目前,對非機動車和行人而言交通管理信號燈的作用是有限的,多數情況下依靠交警和協管人員現場管理,在繁華路口尤其如此。這種現狀存在的問題是:需占用大量的人力資源,存有人為管理漏洞,交通參與者與交通管理人員易產生沖突、爭執,無法全天候管理等。因此,亟需一種可以與信號燈同步動作的道路強制禁行裝置,以強化交通規則的強制性管理。
實用新型內容
本實用新型用于解決上述已有技術之缺陷,提供一種管理效果明顯、裝置結構簡單、易于實現的道路強制禁行裝置。
解決上述問題所采用的技術方案如下:
一種道路強制禁行裝置,特別之處是:所述裝置包括設置在路口的坑體,坑體內設有操控裝置和抬升路障,操控裝置驅動抬升路障。
上述道路強制禁行裝置,所述操控裝置為舉升液壓缸或舉升電動缸,所述舉升液壓缸或舉升電動缸下部固定在坑體底部,舉升液壓缸或舉升電動缸的活塞桿端部固接抬升路障。
上述道路強制禁行裝置,所述坑體內設有兩緩沖彈簧支撐臺,各緩沖彈簧支撐臺上分別設有緩沖彈簧。
上述道路強制禁行裝置,所述抬升路障上部為舉升板,舉升板下部中間位置設有滑動塊,滑動塊位于導向槽中,所述緩沖彈簧相對滑動塊對稱設置。
上述道路強制禁行裝置,所述操控裝置為翻轉液壓缸或翻轉電動缸,翻轉液壓缸或翻轉電動缸底部鉸接支架,支架與坑體底部固定,翻轉液壓缸或翻轉電動缸的活塞桿端部鉸接抬升路障。
上述道路強制禁行裝置,所述抬升路障為翻轉板,所述坑體兩側設有兩基臺,翻轉板的一側與位于一側的基臺鉸接,位于另一側的基臺上設有緩沖橡膠塊。
本實用新型針對解決繁華路口對非機動車和行人進行交通管理問題設計了一種道路強制禁行裝置。所述裝置安裝在非機動車道的路口處,與交通信號燈聯合使用,自動控制。當顯示道路停止信號時,抬升路障抬起,有效阻擋非機動車和行人通行;當顯示道路通行信號時,抬升路障落下,道路即可順暢通行。采用該裝置無需專門人員管理,即可保持路口的正常交通秩序,節省了大量的人力成本,避免了交通參與者與交管人員間的糾紛,而且可以全天候發揮作用。此外,本實用新型具有結構簡單、易于實現、一次性投資低、可長期使用、維修運營成本低等特點,是維護城市交通秩序的得力助手。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施方案抬升路障落下的示意圖;
圖2是本實用新型第一實施方案抬升路障升起的示意圖;
圖3是本實用新型第一實施方案操控裝置為舉升電動缸的示意圖;
圖4是本實用新型第二實施方案抬升路障落下的示意圖;
圖5是本實用新型第二實施方案抬升路障升起的示意圖;
圖6是本實用新型第二實施方案操控裝置為翻轉電動缸的示意圖。
圖中各部件標號如下:1.?坑體;2.?緩沖彈簧支撐臺;3.轉緩沖彈簧;4.舉升板;5.滑動塊;6.舉升液壓缸;7.導向槽;8.翻轉板;9.基臺;10.緩沖橡膠塊;11.翻轉液壓缸;12.支架;13.舉升電動缸;14.翻轉電動缸。
具體實施方式
本實用新型設置在繁華街道的交叉路口的處,它包括坑體,在坑體內設有操控裝置和抬升路障,操控裝置驅動抬升路障動作,操控裝置與交通信號燈電控連接。
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