[實(shí)用新型]汽車燃?xì)饪傞y支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320352909.4
• 申請(qǐng)日: 2013-06-19
• 公開（公告）號(hào): CN203344738U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王涇文;章功國(guó);謝勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬鞍山市恒毅機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/00
• 分類號(hào): B60K15/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種汽車燃?xì)饪傞y支架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的汽車燃?xì)饪傞y支架存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易振動(dòng)，這就會(huì)導(dǎo)致燃?xì)饪傞y與其他汽車零部件之間產(chǎn)生干擾，出于上述考慮，必須盡可能減少燃?xì)饪傞y與其他汽車零部件之間的干擾，優(yōu)化汽車燃?xì)饪傞y支架的結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車燃?xì)饪傞y支架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免燃?xì)夤艿勒駝?dòng)，且在燃?xì)夤艿赖囊粋?cè)設(shè)有水管，實(shí)現(xiàn)不同管道分離，避免燃?xì)饪傞y與其他汽車零部件之間產(chǎn)生干擾。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種汽車燃?xì)饪傞y支架，包括底座，其特征在于：所述底座上設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有左、右兩滑塊，所述左、右兩滑塊的側(cè)壁上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)壁上設(shè)有橡膠墊，所述左滑塊上鉸接有連接條，所述連接條上設(shè)有螺栓孔。

所述底座的左、右兩側(cè)邊上設(shè)有螺栓安裝孔，所述左右滑塊上設(shè)有水管孔。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)優(yōu)化，將原來(lái)整體的結(jié)構(gòu)，分割成左右兩塊，且在左、右兩塊之間設(shè)有燃?xì)夤艿腊惭b槽，且設(shè)有橡膠墊，防止汽車振動(dòng)對(duì)燃?xì)夤艿赖膿p傷，且加工簡(jiǎn)單，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了原料，避免了燃?xì)饪傞y與其他汽車管道之間產(chǎn)生干擾，提高了工作效率，節(jié)約了所占用的空間。

附圖說(shuō)明

????圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，一種汽車燃?xì)饪傞y支架，包括底座1，所述底座1上設(shè)有滑槽2，所述滑槽2內(nèi)設(shè)有左、右兩滑塊3、4，所述左、右兩滑塊3、4的側(cè)壁上設(shè)有凹槽5，所述凹槽5內(nèi)壁上設(shè)有橡膠墊6，所述左滑塊3上鉸接有連接條7，所述連接條7上設(shè)有螺栓孔8，所述底座1的左、右兩側(cè)邊上設(shè)有螺栓安裝孔9，所述左右滑塊3、4上設(shè)有水管孔10。