[實用新型]一種電機雙重保護自動控制裝置有效
| 申請號: | 201320352484.7 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203367986U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 譙興宇;楊開祥 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;四川省電力公司達州電業局 |
| 主分類號: | H02H7/08 | 分類號: | H02H7/08 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 舒啟龍 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 雙重 保護 自動控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電機溫度保護裝置,具體涉及一種電機雙重保護自動控制裝置。
背景技術
當電機在過載、缺相、卡堵等情況下繼續運行時,電機卻繼續運行,如果不能快速停止運行中的電機,電機定子線圈的絕緣很容易損壞。
油氣加壓電機在正常運行中,例如水輪機調速器電機,其安裝有兩個電機電壓力表,當第一電接點壓力表某一對觸點出現損壞時,保護回路不能快速保護,造成調速系統在低油壓或高油壓時故障時,使調速系統電機損壞或調速器失去工作油壓,造成水輪發電機電失去保護,容易造成水輪機飛逸故障出現。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電機雙重保護自動控制裝置,解決了目前油氣加壓電機的自動控制裝置保護不全面,不能在出現故障時保證及時快速的停止電機的問題。
為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:一種電機雙重保護自動控制裝置,包括連接在三相電源U相和三相電源W相之間的第一支路、連接在直流電源正負極之間的第二支路、第三支路、第四支路和第五支路;
所述第一支路由從三相電源U相依次串接的實驗按鈕SB、停止按鈕SR、接觸器KM、繼電器2KV的常閉觸點2KV-1、繼電器4KV的常閉觸點4KV-1和熱繼電器FR的常閉觸點FR-1構成,連接至三相電源W相,其中所述實驗按鈕SB并聯有接觸器KM的常開觸點KM-4、中間繼電器1KV的常開觸點1KV-2和中間繼電器3KV的常開觸點3KV-2;
所述第二支路由直流電源正極依次串接的第一電接點氣壓表的觸點1SP-1、接觸器KM的常閉觸點KM-1和中間繼電器1KV構成,連接至直流電源負極;
所述第三支路由直流電源正極依次串接的第一電接點氣壓表的觸點1SP-2、接觸器KM的常開觸點KM-2和中間繼電器2KV構成,連接至直流電源負極;
所述第四支路由直流電源正極依次串接的第二電接點氣壓表的觸點2SP-1、接觸器KM的常閉觸點KM-3和中間繼電器3KV構成,連接至直流電源負極;
所述第五支路由直流電源正極依次串接的第二電接點氣壓表的觸點2SP-2和中間繼電器4KV構成,連接至直流電源負極;
有塑料開關QA、繼電器KM的常開觸點KM-0和熱繼電器FR串接在電機的三相電源線上。
更進一步的技術方案是,本裝置還包括連接在三相電源U相和三相電源W相之間的第六支路和第七支路,連接在三相電源V相和三相電源W相之間的第八支路;
所述第六支路由串接在三相電源U相和三相電源W相之間的三相電源指示燈HL-1構成;
所述第七支路由從三相電源U相依次串接的繼電器KM的常開觸點KM-5和停機提示燈HL-1構成,連接至三相電源W相;
所述第八支路由從三相電源V相依次串接的繼電器KM的常開觸點KM-0、熱繼電器FR的常閉觸點FR-0和夠工作指示燈HL3-1構成,連接至三相電源W相。更進一步的技術方案是,所述三相電源為380V三相電源,所述直流電源為±24V電源。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:增加了雙重保護,適用于各種類型單臺電機的啟動、停止(對于使用一對常開觸點和常閉觸點的設備,則把常閉觸點換接成常開觸點,使用本控制箱不受任何影響),特別是對于精密儀器類的電接點設備、如干簧繼電器、電接點壓力表及觸點容量較小的繼電器類,如使用該控制箱可減小流過相應觸點的電流,觸點不冒弧,不易沾連,并實現了雙重保護,延長了該類設備觸點的使用壽命,提高了電機啟動、停止的穩定性。同時在一個電接點表損壞后,備用電接點表迅速投入,保證設備不易損壞,提高了生產可靠性。該裝置集成于一個控制箱內,安裝接線簡單、便于推廣。本裝置為廠家生產設計提供依據,改造投資不大,設計更進一步人性化,安裝維護方便,使用更合理。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路連接圖。
圖2為本實用新型的電機電路連接圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
圖1和圖2示出了本實用新型一種電機雙重保護自動控制裝置的一個實施例:一種電機雙重保護自動控制裝置,包括連接在三相電源U相和三相電源W相之間的第一支路、連接在直流電源正負極之間的第二支路、第三支路、第四支路和第五支路;
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