[實用新型]一種車輪固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320352111.X
• 申請日: 2013-06-19
• 公開（公告）號: CN203294081U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李靜;袁海霞;李樹磚
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 41107
• 代理人: 路寬

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種摩托車、電動車癟胎助推器輔助裝置，具體涉及一種車輪固定裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)摩托車、電動車因輪胎被扎破、爆胎不能正常行駛時，要將摩托車、電動車推到修車行很困難，不僅費力，而且在推行過程中還可能對輪胎造成二次損傷。這時我們可以使用癟胎助推器，但是目前使用助推器時采用剎閘的方式來防止車輪旋轉(zhuǎn)，這樣既不方便也很費力。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供了一種車輪固定裝置，該固定裝置能夠防止在使用助推器的過程中車輪旋轉(zhuǎn)。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種車輪固定裝置，包括支撐板和固定座，其特征在于：所述的固定座貫穿于支撐板上并與支撐板滑動配合，該固定座的背面設(shè)有螺紋孔，通過與螺紋孔配合的蝶形螺釘將固定座與支撐板鎖緊，所述的固定座的內(nèi)部設(shè)有鎖緊卡板和彈簧，該鎖緊卡板的兩側(cè)固定有固定叉，所述的固定叉的端部設(shè)有對稱卡槽，鎖緊卡板卡在固定叉的對稱卡槽內(nèi)將固定叉固定，所述的固定叉與支撐板中部的滑槽相對，所述的固定座的外側(cè)設(shè)有固定座蓋，該固定座蓋上設(shè)有與固定叉相配的通孔。將固定叉插入固定座蓋的通孔內(nèi)，鎖緊卡板卡在固定叉的對稱卡槽內(nèi)即可將固定叉固定，當(dāng)按下鎖緊卡板，鎖緊卡板與固定叉的對稱卡槽分離，便可把固定叉取出。支撐板上設(shè)有三個固定座和固定叉，兩端的固定座和固定叉固定在摩托車前叉上，中間的固定座和固定叉用于固定車輪。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，剛性連接，不會松動。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實用新型的使用狀態(tài)圖。

圖面說明：1、支撐板，2、固定座，3、彈簧，4、固定叉，5、鎖緊卡板，6、蝶形螺釘，7、固定座蓋。

具體實施方式

結(jié)合附圖詳細描述實施例。一種車輪固定裝置，包括支撐板1和固定座2，所述的固定座2貫穿于支撐板1上并與支撐板1滑動配合，該固定座2的背面設(shè)有螺紋孔，通過與螺紋孔配合的蝶形螺釘6將固定座2與支撐板1鎖緊，所述的固定座2的內(nèi)部設(shè)有鎖緊卡板5和彈簧3，該鎖緊卡板5的兩側(cè)固定有固定叉4，所述的固定叉4的端部設(shè)有對稱卡槽，鎖緊卡板5卡在固定叉4的對稱卡槽內(nèi)將固定叉4固定，所述的固定叉4與支撐板1中部的滑槽相對，當(dāng)鎖緊卡板5鎖緊固定叉4后仍能夠?qū)崿F(xiàn)滑動固定座2，所述的固定座2的外側(cè)設(shè)有固定座蓋7，該固定座蓋7上設(shè)有與固定叉4相配的通孔。將固定叉4插入固定座蓋7的通孔內(nèi)，鎖緊卡板5卡在固定叉4的對稱卡槽內(nèi)即可將固定叉4固定，當(dāng)按下鎖緊卡板5，鎖緊卡板5與固定叉4的對稱卡槽分離，便可把固定叉4取出。支撐板1上設(shè)有三個固定座2和固定叉4，兩端的固定座2和固定叉4固定在摩托車前叉上，中間的固定座2和固定叉4用于固定車輪。