[實用新型]管件一體化數控加工機床有效
| 申請號: | 201320351203.6 | 申請日: | 2013-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203356245U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 陳靜;袁佑新;徐艷;王一飛;譚野 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | B21C37/06 | 分類號: | B21C37/06 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王守仁 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一體化 數控 加工 機床 | ||
1.一種管件一體化數控加工機床,其特征在于:在機床的上部設有送料機械手(8)和處于同一水平中心線上且依次排列的管料盤(1)、校直校圓機構(2)、開料裝置、管端成型裝置,在機床的下部設有彎管成型裝置及分料放料裝置。
2.根據權利要求1所述的管件一體化數控加工機床,其特征在于:所述管端成型裝置由擴縮口夾緊模(7)和擴縮口沖頭(9)組成,送料機械手(8)的工作范圍橫跨于這兩個部件之間。
3.根據權利要求1所述的管件一體化數控加工機床,其特征在于:所述開料裝置包括與機床的底座(30)相連的開料送料絲桿(4),安裝在開料送料絲桿(4)上的開料送料小車(3),由開料送料夾緊上模具、開料送料夾緊下模具組成的開料夾緊模(5),以及安裝在空心旋轉軸上的切割刀(6);所述開料夾緊模安裝在機床的底座(30)上,開料送料絲桿(4)的端部與開料送料夾緊氣缸的推桿相連,空心旋轉軸通過皮帶與固定在機床的底座(30)上的交流電機相連。
4.根據權利要求1所述的管件一體化數控加工機床,其特征在于:所述的彎管成型裝置由抽芯定位架(10)、芯桿(11)、彎管送料小車(12)、彎管送料絲桿(13)、彎管旋轉夾緊模(14)、彎管靠模(15)、彎管圓模(16)和彎管夾模(17)構成,所述抽芯定位架(10)與機床的底座(30)相連;芯桿(11)安裝于抽芯定位架(10)的最前端,芯桿(11)的前端設有芯桿頭;彎管送料絲桿(13)與機床的底座(30)相連,彎管送料絲桿(13)上的彎管送料夾緊上模具和下模具均固定在彎管送料夾緊氣缸的推桿上;彎管旋轉夾緊模(14)安裝于彎管送料小車(12)炮筒的前端;彎管靠模(15)、彎管圓模(16)和彎管夾模(17)分別安裝在固定于底座(30)上的靠模座、圓模座、夾模座上。
5.根據權利要求1所述的管件一體化數控加工機床,其特征在于:所述分料放料裝置安裝在取料機械手支架(21)的升降機構上,該裝置由取料機械手(18)、取料絲桿(20)和在取料絲桿(20)帶動下作前后移動的取料小車(19)構成;取料機械手支架(21)的下端固定在機床的底座(30)上。
6.根據權利要求5所述的管件一體化數控加工機床,其特征在于:所述取料絲桿(20)固定在取料機械手支架(21)的升降機構上,取料機械手(18)安裝在取料小車(19)上,利用升降機構和取料小車(19)的前后移動,把料移動到接料擺放架相應的接料桿上。
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