[實用新型]無線實時車重量測量系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320349226.3
• 申請日: 2013-06-18
• 公開（公告）號: CN203298845U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 田一鳴;王天霽;梁華東;曲立國;陳軍;易金鎖;吳昊
• 申請（專利權）人: 安徽榮冠光電有限公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01G23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：包括車重測量裝置和通信顯示裝置；所述車重測量裝置由壓力傳感器、信號調理電路、模數轉換電路、加速度傳感器、第一無線通信模塊和車重測量節(jié)點控制電路組成，車重測量節(jié)點控制電路分別與加速度傳感器、第一無線通信模塊連接，并通過模數轉換電路和信號調理電路與壓力傳感器連接；所述通信顯示裝置由第二無線通信模塊、GSM通信電路、通信單元控制電路和LED顯示器組成，通信單元控制電路分別與第二無線通信模塊、GSM通信電路和LED顯示器連接。

2.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述車重測量節(jié)點設置在汽車底盤均勻分布的四個支撐點上，每個支撐點上安裝一個壓力傳感器。

3.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述加速度傳感器為三軸電容式加速度傳感器。

4.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述壓力傳感器為稱重傳感器。

5.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述模數轉換電路為12位串行的A/D?TLC2543芯片。

6.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述車重測量節(jié)點控制電路和通信單元控制電路均為ATMEGA128單片機，外接16MHZ的時鐘晶振。

7.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述第一無線通信模塊為MAX7044集成電路芯片。

8.根據權利要求1所述的一種無線實時車重量測量系統(tǒng)，其特征在于：所述GSM通信模塊為GSM/GPRS無線模塊。