[實用新型]一種金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置有效
| 申請號: | 201320349057.3 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203544024U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 包勝;林立;樓航飛 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | B61K9/08 | 分類號: | B61K9/08;G01L1/12;G01K1/02 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 周烽 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 記憶 鋼軌 溫度 應力 檢測 裝置 | ||
1.一種金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置,其特征在于,它包括探傷小車(1)和手持顯示器(2);其中,所述探傷小車(1)由車身(3)、行程車輪(4)、四個輔助車臂(5)、若干第一測磁傳感器(6)以及若干溫度傳感器(7)組成,行程車輪(4)通過車軸置于車身(3)前后兩側,四個輔助車臂(5)固定于車身(3)四周;若干第一測磁傳感器(6)并排等距固定于車身(3)車頭外部;若干溫度傳感器(7)固定于車身(3)底部;所述手持顯示器(2)與探傷小車(1)通過無線信號傳輸數據,手持顯示器(2)置于探傷小車(1)的頂部。
2.根據權利要求1所述金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置,其特征在于,所述車身(3)內部固定有電機(8)、AD數據采集器、存儲卡、第一單片機、第一無線信號發射接收模塊、放大電路和過濾電路;所述電機(8)、AD數據采集器、存儲卡、第一無線信號發射接收模塊分別與第一單片機通過數據線連接,放大電路、過濾電路、AD數據采集器依次連接。
3.根據權利要求2所述金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置,其特征在于,所述行程車輪(4)由兩個前從動車輪(9)和兩個后主動車輪(10)組成;所述后主動車輪(10)的連接車軸與電機(8)的輸出軸相連接,電機(8)與第一單片機相連,在后主動車輪(10)上裝有行程傳感器。
4.根據權利要求1所述金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置,其特征在于,所述輔助車臂(5)包括固定車臂(11)、轉動車臂(12)、滾動小輪(13);固定車臂(11)中間置有若干第二測磁傳感器(17)和滾輪(16),其端部連接轉動車臂(12),轉動車臂(12)末端與滾動小輪(13)連接,滾動小輪(13)的軸端處由彈簧支撐。
5.根據權利要求1所述金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置,其特征在于,所述第一測磁傳感器(6)和溫度傳感器(7)均與放大電路相連。
6.根據權利要求1所述金屬磁記憶鋼軌溫度應力檢測裝置,其特征在于,所述手持顯示器(2)表面安裝一塊顯示屏(14)和多個按鍵開關(15);內部安裝第二單片機和第二無線信號發射接收模塊,顯示屏(14)、按鍵開關(15)和第二無線信號發射接收模塊均與第二單片機連接。
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