[實(shí)用新型]排氣對(duì)接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320348412.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN203299002U
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張輝;趙愛國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 啟東市聯(lián)通測(cè)功器有限公司
• 主分類號(hào): G01M15/02
• 分類號(hào): G01M15/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 盧海洋

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種排氣對(duì)接裝置。

背景技術(shù)

???發(fā)動(dòng)機(jī)出廠作臺(tái)架性能試驗(yàn)時(shí)，需人工對(duì)接發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水、燃油、機(jī)油、進(jìn)氣、增壓中冷氣、排液管等多個(gè)管道，要實(shí)現(xiàn)油水、氣、電和試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)接需要大量的時(shí)間，效率低，若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管對(duì)接不準(zhǔn)，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，則導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果不精確。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種快速、高效的排氣對(duì)接裝置。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

排氣對(duì)接裝置，包括上吊架和下吊架，該對(duì)接裝置包括排煙管、金屬軟管、排煙直管和對(duì)接氣缸，所述排煙管和金屬軟管之間安裝有手動(dòng)背壓調(diào)節(jié)閥，所述金屬軟管與排煙直管之間通過排煙彎管連接，所述排煙直管的首端和中部沿管徑上下分別設(shè)有導(dǎo)向滾輪，所述排煙直管的首端和中部之間沿管徑左右兩側(cè)設(shè)有對(duì)接氣缸，所述排煙直管中部下方設(shè)有拉簧結(jié)構(gòu)，所述拉簧結(jié)構(gòu)包括平衡拉簧、拉簧搭和緊固件，所述緊固件通過角鐵固定于下吊架上，所述拉簧搭一端套于緊固件上，所述拉簧搭另一端與平衡拉簧一端連接，所述平衡拉簧另一端與排煙直管上的拉板連接，所述排煙直管末端沿管徑上下分別設(shè)有上拉簧和下拉簧，所述下拉簧的下端與下吊架的吊環(huán)連接，所述下拉簧的上端與排煙直管末端的拉板下部連接，所述上拉簧的下端與排煙直管末端的拉板上部連接，所述上拉簧的上端與上吊架的吊環(huán)連接，所述排煙直管末端與排煙對(duì)接口連接，所述對(duì)接氣缸的活塞桿與拉桿連接，所述拉桿末端設(shè)有拉鉤，所述拉桿末端與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管連接。

所述導(dǎo)向滾輪固定于導(dǎo)向滾輪支架上，所述導(dǎo)向滾輪支架通過角鐵分別固定于上吊架和下吊架上。

所述排煙直管固定于排煙進(jìn)氣支撐架上，所述排煙進(jìn)氣支撐架通過角鐵分別固定于上吊架和下吊架上。

所述緊固件為螺栓。

所述排煙直管首端和中部之間的下吊架上固定有一托板。

所述排煙直管與上、下吊架之間設(shè)有隔熱板。

所述金屬軟管為不銹鋼金屬軟管。

本實(shí)用新型的有益效果：發(fā)動(dòng)機(jī)輸送到位，左右兩對(duì)接氣缸的活塞桿同時(shí)動(dòng)作，活塞桿與拉桿連接，通過拉桿帶動(dòng)拉鉤，拉鉤拉動(dòng)拉桿頭在反作用力的作用下，使對(duì)接氣缸帶動(dòng)排煙直管與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管對(duì)接，直至對(duì)接完畢；反之，對(duì)接氣缸斷氣，在平衡拉簧作用下，排煙直管復(fù)位。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中P向結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、排煙管，2、不銹鋼金屬軟管，3、手動(dòng)背壓調(diào)節(jié)閥，4、排煙彎管，5、平衡拉簧，6、導(dǎo)向滾輪，7、導(dǎo)向滾輪支架，8、對(duì)接氣缸，9、角鐵，10、拉鉤，11、拉桿，12、排煙對(duì)接口，13、螺栓，14、隔熱板，15、下吊架，16、拉簧搭，17、托板，18、吊環(huán)，19、上吊架，20、排煙進(jìn)氣支撐架，21、排煙直管，22、拉板，23、上拉簧，24、下拉簧，25、活塞桿，26、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1和2所示，本實(shí)用新型的排氣對(duì)接裝置，包括上吊架19和下吊架15，該對(duì)接裝置包括排煙管1、不銹鋼金屬軟管2、排煙直管21和對(duì)接氣缸8，排煙管1和不銹鋼金屬軟管2之間安裝有手動(dòng)背壓調(diào)節(jié)閥3，通過手動(dòng)背壓調(diào)節(jié)閥3調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓，不銹鋼金屬軟管2與排煙直管21之間通過排煙彎管4連接，排煙直管21的首端和中部沿管徑上下分別設(shè)有導(dǎo)向滾輪6，排煙直管21的首端和中部之間沿管徑左右兩側(cè)設(shè)有對(duì)接氣缸8，排煙直管21首端和中部之間的下吊架15上固定有一托板17，排煙直管21中部下方設(shè)有拉簧結(jié)構(gòu)，拉簧結(jié)構(gòu)包括平衡拉簧5、拉簧搭16和螺栓13，螺栓13通過角鐵9固定于下吊架15上，拉簧搭16一端套于螺栓13上，拉簧搭16另一端與平衡拉簧5一端連接，平衡拉簧5另一端與排煙直管21上的拉板22連接，排煙直管21末端沿管徑上下分別設(shè)有上拉簧23和下拉簧24，下拉簧24的下端與下吊架15的吊環(huán)18連接，下拉簧24的上端與排煙直管21末端的拉板22下部連接，上拉簧23的下端與排煙直管21末端的拉板22上部連接，上拉簧23的上端與上吊架19的吊環(huán)18連接，排煙直管21末端與排煙對(duì)接口12連接，對(duì)接氣缸8的活塞桿25與拉桿11連接，拉桿11末端設(shè)有拉鉤10，拉桿11末端與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管26連接。

導(dǎo)向滾輪6固定于導(dǎo)向滾輪支架7上，導(dǎo)向滾輪支架7通過角鐵9分別固定于上吊架19和下吊架15上，導(dǎo)向滾輪6在運(yùn)動(dòng)過程中定位排煙直管21。