[實用新型]一種鎖內部的擋板裝置有效
| 申請號: | 201320346250.1 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203441179U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發明(設計)人: | 張耀炬 | 申請(專利權)人: | 張耀炬 |
| 主分類號: | E05B15/00 | 分類號: | E05B15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518102 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內部 擋板 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鎖內部的擋板裝置。?
背景技術
目前,市場上出現的擋板裝置主要是由擋板和行程板組成。工作方式是,通過撥塊把行程板向上抬起后,使得行程板上分級限位脫離限位的狀態,之后再將擋板向一側推出的過程。由于這種擋板是單層的板體,并且行程板上的分級限位是“R”形的分級限位,當撥塊把行程板向上抬起后,很難向下滑落,再加上單層的擋板也容易偏離原來的位置,造成撥塊推動擋板困難,所以目前的結構存在開啟不穩定的缺陷。?
實用新型內容
鑒于上述問題,本實用新型的目的在于提供一種防暴力開啟,性能穩定和結構耐用的鎖內部的擋板裝置。?
為實現上述目的,本實用新型提供的一種鎖內部的擋板裝置,包括帶鎖舌的擋板和在擋板一側的行程板。行程板是帶分級限位的板體。?
其中,擋板是由固定在鎖舌上的雙層板體組成,擋板固定在鎖殼的柱釘上。?
雙層板體上設置有雙導柱,在雙導柱上設置有雙彈簧,行程板上的分級限位是“山”形直邊的分級限位。分級限位設置于鎖殼的柱釘上。由此,雙層板體上的雙導柱上設置有雙彈簧結構,解決了現有技術中擋板平移過程走位,而造成平衡性不穩定的缺陷。該結構主要是因為彈簧的韌性起到防止走位作用,移動更加順暢,減少了摩擦面,實現了擋板工作性能穩定和結構耐用的目的。?
另外,行程板上“山”形直邊的分級限位比傳統的“R”形的分級限位過度性更加強,因為直邊直邊的分級限位與雙彈簧相互配合,可以使得?卡入鎖殼柱釘上的行程板更容易落到位,避免了采用防暴力開啟擋板的目的。?
在一些實施方式中,雙導柱上分別設置有安裝彈簧的彈簧導釘。由此,采用彈簧導釘的目的是,使得彈簧更牢固地的在導柱上,進一步地實現結構牢固和穩定的目的。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;?
圖2為本實用新型的俯視結構示意圖;?
圖3為行程板的結構示意圖;?
圖4為圖1單層擋板的結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對實用新型作進一步詳細的說明。?
如圖1-4所示,一種鎖內部的擋板裝置,包括帶鎖舌1的擋板2和在擋板2一側的行程板3。行程板3是帶分級限位的板體。?
擋板2是由固定在鎖舌1上的雙層板體組成,擋板2固定在鎖殼的柱釘7上。雙層板體上設置有雙導柱4,在雙導柱4上設置有雙彈簧5,行程板3上的分級限位是”山”形直邊的分級限位6。分級限位設置于鎖殼的柱釘7上。該結構主要是因為彈簧5的韌性起到防止走位作用,移動更加順暢,減少了摩擦面。行程板3上”山”形擋板直邊的分級限位6避免了采用防暴力開啟擋板2技術缺陷。?
雙導柱4上分別設置有安裝彈簧5的彈簧導釘8。?
以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于實用新型的保護范圍。?
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