[實(shí)用新型]一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320346049.3
• 申請日: 2013-06-17
• 公開（公告）號: CN203491696U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳希明;李德洪;潘鑒;曾慶吉
• 申請（專利權(quán)）人: 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號: H02J1/00
• 分類號: H02J1/00;H02J9/04;H02J7/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，本系統(tǒng)包括主電源、應(yīng)急電源、外電源、配電模塊四部分，其中，

主電源包括至少一臺機(jī)載交流或直流發(fā)電機(jī)、與發(fā)電機(jī)配套的控制器以及發(fā)電機(jī)接觸器；

應(yīng)急電源包括至少一塊24V蓄電池組或獨(dú)立的12V蓄電池組、12V蓄電池接觸器以及24V蓄電池接觸器；

外電源包括外電源插座以及外電源接觸器；

配電模塊包括直流配電控制盒。

2.如權(quán)利要求1所述的一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，正常情況下，無人機(jī)上所有用電設(shè)備由主電源提供，機(jī)載交流或直流發(fā)電機(jī)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，通過與發(fā)電機(jī)配套的控制器的調(diào)節(jié)，向用電設(shè)備輸出28.5V和12V直流電。

3.如權(quán)利要求1所述的一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，該與發(fā)電機(jī)配套的控制器具有在負(fù)載突變情況下的穩(wěn)定電壓和調(diào)節(jié)電壓的作用。

4.如權(quán)利要求1所述的一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，該與發(fā)電機(jī)配套的控制器具有線路或系統(tǒng)異常時(shí)的故障保護(hù)能力，故障保護(hù)包括：饋線短路、過壓、欠壓、反流。

5.如權(quán)利要求1所述的一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，該應(yīng)急電源內(nèi)部具有獨(dú)立保護(hù)器件，具有保護(hù)功能，包括：過熱、工作異常保護(hù)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，外電源插座能連接機(jī)外電源，同時(shí)給機(jī)上提供12V和28V直流電。

7.如權(quán)利要求1所述的一種無人直升機(jī)電源系統(tǒng)，其特征是，直流配電控制盒內(nèi)部的12V/24V電源模塊為大功率模塊，輸入12V，輸出24V，單向不可逆，具有電壓調(diào)節(jié)、穩(wěn)定作用。