[實用新型]一種施工電梯附墻支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320344795.9 | 申請日: | 2013-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203359727U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田永東;陳鐘;吳和坤;李橋平 | 申請(專利權(quán))人: | 中國建筑第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00;B66B11/00 |
| 代理公司: | 東莞市冠誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44272 | 代理人: | 張作林 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 施工 電梯 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑施工機械安裝技術(shù)領(lǐng)域,尤指一種施工電梯附墻支架。?
背景技術(shù)
施工電梯是高層建筑施工中常用大型設(shè)備,同時也是建筑施工中的重大危險源,如何安裝好施工電梯是確保安全文明施工的關(guān)鍵之一。?
施工電梯一般附墻安裝。施工電梯的附墻安裝方案需結(jié)合各建筑物的實際情況具體實施。施工電梯之導(dǎo)軌架的安裝很關(guān)鍵,導(dǎo)軌架的自由高度不得大于7.5m。附墻支架與樓層混凝土結(jié)構(gòu)采用4根M24穿墻螺桿連接。對于一些大型建筑,第一層一般為大廳式結(jié)構(gòu),層高10米左右。這樣,施工電梯首道附墻與電梯基礎(chǔ)之間的距離超過了施工電梯安裝規(guī)范的自由高度。?
為了保證施工電梯的安全使用及規(guī)范化,必須設(shè)計一種適用樓層間距超高情況下的施工電梯附墻支架。并且要求結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、容易安裝、循環(huán)使用及確保安全。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)由于樓層間距超高其施工電梯附墻支架不能適用或不安全的不足,提供一種施工電梯附墻支架,適于樓層間距超高情況下使用,且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、容易安裝、循環(huán)使用及確保安全。?
為此,本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:?
一種施工電梯附墻支架,包括平行設(shè)置的第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁,第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁處于同一水平面,其間通過至少兩根支工字鋼梁將其連接成整體;第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁各自的兩端分別安裝在需要安裝施工電梯樓層空間的混凝土柱上,且在該樓層空間中,第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁與下樓層板的距離要大于與上樓層板的距離;在第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁上安裝兩根拉桿,該兩根拉桿與第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁的長度方向垂直設(shè)置,且該兩根拉桿伸向施工電梯所在的安裝位置;在兩根拉桿與施工電梯間還連接支撐架。
對上述技術(shù)方案進行進一步闡述:?
第一主工字鋼梁和第二主工字鋼梁通過螺栓與預(yù)埋在所述混凝土柱上的鋼板連接。
第一主工字鋼梁比第二主工字鋼梁靠近施工電梯;支工字鋼梁一端焊接在第二主工字鋼梁上,另一端通過螺栓和角鋼與第一主工字鋼梁連接。?
拉桿通過螺栓與第二主工字鋼梁上固裝的連接板連接,并穿過第一主工字鋼梁上固裝的固定板上開制的通孔。?
本實用新型的有益效果是:?
其一,解決了現(xiàn)有技術(shù)由于樓層間距超高其施工電梯附墻支架不能適用或不安全的不足。
其二,與施工電梯通道融為一體,不影響整體美觀。?
其三,拆裝及搬運方便,可循環(huán)使用。?
其四,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,容易安裝,能確保安全。?
附圖說明
圖1為本實用新型俯視圖;?
圖2為固定板主視圖。
圖中:1、第一主工字鋼梁;2、第二主工字鋼梁;3、支工字鋼梁;4、混凝土柱;5、拉桿;6、支撐架;7、鋼板;8、角鋼;9、連接板;10、固定板;11、通孔;12、施工電梯。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖介紹本實用新型的具體實施方式。?
如圖1及圖2所示,一種施工電梯附墻支架,包括平行設(shè)置的第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2,第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2處于同一水平面,其間通過至少兩根支工字鋼梁3將其連接成整體;第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2各自的兩端分別安裝在需要安裝施工電梯12樓層空間的混凝土柱4上(圓柱、方柱等),且在該樓層空間中,第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2與下樓層板的距離要大于與上樓層板的距離,若該樓層空間為第一層(首層),則下樓層板即是地面;在第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2上安裝兩根拉桿5,該兩根拉桿5與第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2的長度方向垂直設(shè)置,且該兩根拉桿5伸向施工電梯12所在的安裝位置;在兩根拉桿5與施工電梯12間還連接支撐架6。拉桿5選用鋼管。支撐架6為多條鋼管構(gòu)接的架體。具體安裝時,在第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2下面用支模架加固穩(wěn)定。?
第一主工字鋼梁1和第二主工字鋼梁2通過螺栓與預(yù)埋在所述混凝土柱4上的鋼板7連接。?
第一主工字鋼梁1比第二主工字鋼梁2靠近施工電梯12;支工字鋼梁3一端焊接在第二主工字鋼梁2上,另一端通過螺栓和角鋼8與第一主工字鋼梁1連接。?
拉桿5通過螺栓與第二主工字鋼梁2上固裝的連接板9連接,并穿過第一主工字鋼梁1上固裝的固定板10上開制的通孔11。連接板9和固定板10為鋼板。?
本實用新型的實施例只是說明其具體實施方式,不在于限制其技術(shù)方案。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改,故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾,均屬于本實用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。?
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