[實用新型]一種排氣軟管及生產該軟管的緊壓機床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320344555.9 | 申請日: | 2013-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN203347903U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘金良 | 申請(專利權)人: | 常州良旭車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/08 | 分類號: | F01N13/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 排氣 軟管 生產 機床 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種排氣軟管及生產該軟管的緊壓機床,該排氣軟管抗振性好且網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部通過固定圈及排氣套管接合牢固,不會出現(xiàn)網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開的現(xiàn)象;該緊壓機床用于排氣金屬軟管與網(wǎng)罩端部固定圈及排氣套管的緊壓。
背景技術
在汽車排氣系統(tǒng)中,安裝于發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間的排氣軟管,使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接,從而起到減振降噪、方便安裝、補償各個管件中的安裝公差和發(fā)動機工作時發(fā)生的位移,并延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。
SSS型排氣金屬軟管適用于卡車、客車等大型車輛,在發(fā)動機高震動下保證排氣系統(tǒng)的氣密性。然而使用該排氣金屬軟管后,部分汽車的排氣金屬軟管出現(xiàn)了斷裂的現(xiàn)象,其原因還是由于汽車劇烈顛簸時振動引起的。于是一些廠家開始在該排氣金屬軟管外部增設金屬絲網(wǎng)罩以減少所述排氣金屬軟管的顛簸振動。然而使用后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術中,由于金屬絲網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部未能充分壓緊,使得金屬絲網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開,使得網(wǎng)罩的強度減弱,使得金屬絲網(wǎng)罩與排氣金屬軟管分離,無法起到保護作用,進而使排氣金屬軟管過早損壞。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種排氣軟管,其網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部能緊壓貼合,防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種排氣軟管,其包括:固定圈、排氣金屬軟管,套設于該排氣金屬軟管上的網(wǎng)罩,套設于該排氣金屬軟管兩端內側的排氣套管;所述固定圈為環(huán)形,網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的端部對齊并緊配合于外側的固定與內側的排氣套管之間,以防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開。
作為一種優(yōu)選,所述網(wǎng)罩采用金屬絲帶編織成型,且金屬絲帶繞所述網(wǎng)罩的軸向分布,以使各金屬絲帶在軸向產生拉力,進而保護排氣金屬軟管,同時在排氣金屬軟管破損時防止排氣軟管的軸向長度發(fā)生變化。
作為一種優(yōu)選,所述的排氣金屬軟管選用SSS型排氣金屬軟管。
本實用新型所要解決的另一技術問題是提供一種緊壓機床,用于生產上述排氣軟管時,相向緊壓所述固定圈(103)和排氣套管(104),以壓緊排氣金屬軟管與網(wǎng)罩的相鄰端部。
為了解決上述技術問題,本實用新型還提供一種緊壓機床,其包括:機架,該機架上設有相鄰且相對設置的固定座及活動座,活動座適于相對固定座前后位移,所述活動座與固定座上對稱設有用于緊壓所述固定圈外側面的半圓形通孔,該半圓形通孔的圓心上設有可以張開并緊壓所述排氣套管內側面的瓣式壓緊組件。
所述機架的上端水平設有一對導軌,該導軌前端設有液壓缸一,液壓缸一內的活塞與活塞桿一前端固定連接,活塞桿一后端與活動座連接,所述活動座前后滑動配合于所述導軌上,活動座后方設有固定座,所述導軌后端與固定座通過螺紋連接。
所述活動座與固定座的半圓形通孔的內周壁上對稱布置各設有半個截面為梯形、用于使固定圈成型的環(huán)槽。
所述機架左部還設有液壓缸二,該液壓缸二的活塞與活塞桿二左端連接,活塞桿二的右端穿過所述通孔的中心,活塞桿二的右端固定設有大頭朝右的圓錐體;空心管左端與機架連接,空心管右端上設有環(huán)形連接座,所述活塞桿二從該空心管及環(huán)形連接座中穿過;所述空心管右端及環(huán)形連接座設于該通孔內。
所述瓣式壓緊組件的一端固定且均勻圍繞于連接座上,其另一端可自由張開,該瓣式壓緊組件內側面是錐形面且與所述圓錐體外側面相配合。
相對于現(xiàn)有技術,本實用新型具有的技術效果是:
1)所述排氣軟管由環(huán)形的固定圈緊壓及排氣套管固定所述網(wǎng)罩與排氣金屬軟管的兩側端部,防止網(wǎng)罩的端部不銹鋼鋼帶散開;
2)排氣金屬軟管具有伸縮性及彈性,可以補償由于排氣管熱脹冷縮及發(fā)動機振動引起的軸向位移;
3)網(wǎng)罩采用金屬絲帶編織成型,且金屬絲帶繞所述網(wǎng)罩的軸向分布,以使各金屬絲帶在軸向產生拉力,進而保護排氣金屬軟管,同時在排氣金屬軟管破損時防止排氣軟管的軸向長度發(fā)生變化,該網(wǎng)罩用于減小由顛簸振動引起排氣金屬軟管徑向位移,防止排氣金屬軟管在交變應力作用下斷裂;
4)所述緊壓機床可以對排氣金屬軟管與網(wǎng)罩端部的固定圈外側面、排氣套管內側面進行同步緊壓,使網(wǎng)罩與排氣金屬軟管固定更緊密;?
5)采用外張式瓣式壓緊組件緊壓排氣套管內側面,排氣套管受力均勻;
6)所述半圓形通孔內周壁上設有環(huán)槽,使固定圈在環(huán)槽內成型;
7)所述圓錐體外側面與瓣式壓緊組件內側面相匹配,使瓣式壓緊組件上的各瓣緊壓力分布均勻。
附圖說明
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