[實用新型]一種帶加強結構的汽車

有效

• 申請號: 201320344162.8
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203372293U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 杜文鑫;金愛君;李國林;李宏華;李功賦;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D24/00
• 分類號: B62D24/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

1.一種帶加強結構的汽車，包括車身縱梁（1）、以及頂部與車身縱梁（1）固定連接的后減振器安裝板（2），其特征在于，所述后減振器安裝板（2）底部與車身縱梁（1）之間設有加強板（3）。

2.根據權利要求1所述的帶加強結構的汽車，其特征在于，所述加強板（3）具有與所述后減振器安裝板（2）固定連接的第一支撐部（31）、與所述車身縱梁（1）固定連接的第二支撐部（32）以及位于第一支撐部（31）和第二支撐部（32）之間的連接部（33）。

3.根據權利要求2所述的帶加強結構的汽車，其特征在于，所述第一支撐部（31）與后減振器安裝板（2）上均設有相互對正第一固定孔；所述第二支撐部（32）與車身縱梁（1）上均設有相互對正的第二固定孔。

4.根據權利要求3所述的帶加強結構的汽車，其特征在于，所述第一固定孔的數量為2-3個，所述第二固定孔的數量為2-3個。

5.根據權利要求2所述的帶加強結構的汽車，其特征在于，所述后減振器安裝板（2）底端具有向車身縱梁（1）底面延伸的安裝板（4），所述安裝板與所述第一支撐部（31）相互固定。

6.根據權利要求5所述的帶加強結構的汽車，其特征在于，所述安裝板（4）端部設有避讓缺口（5）。

7.根據權利要求6所述的帶加強結構的汽車，其特征在于，所述連接部（33）與所述安裝板（4）端部相互抵接。