[實用新型]鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備有效
| 申請號: | 201320342213.3 | 申請日: | 2013-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN203307374U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 魯建設;姚勇;李波;陳偉;王振;姚騰洋;袁章峰;雷希璋 | 申請(專利權)人: | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
| 主分類號: | C21C7/00 | 分類號: | C21C7/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮西;李滿 |
| 地址: | 430080 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼包 精煉爐 喂絲機進線端擋線 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋼包精煉爐技術領域,具體地指一種鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備。
背景技術
在鋼包精煉爐實際生產過程中,喂絲機是保證鋼種成份調節的重要設備、不僅使用頻繁、而且每次喂絲必須保證進線路的精確。現有鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備的結構如圖1和圖2所示,包括固定在喂絲機進線端殼體5上的筋板2,固定在筋板2上的四個軸4,左邊的軸4和右邊的軸4對稱布置,上方的軸4和下方的軸4對稱布置,每個軸4上設有擋線輪1,擋線輪1與軸4之間為間隙配合,上述四個擋線輪1之間形成喂絲材料進線口3。在長期的生產實踐中發現,喂絲材料進線口3處的四個擋線輪1會受到高速沖擊,擋線輪1的軸4磨損很大。特別是在喂絲速度較快時,由于軸4長期磨損而產生松動,喂絲路線就會產生偏差,這樣容易出現卡線和斷線,并導致喂絲機掉電,造成生產中斷。
實用新型內容
本實用新型的目的就是要提供一種鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備,本實用新型能避免擋線輪因受到長期高速沖擊,而造成的磨損。
為實現此目的,本實用新型所設計的鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備,它包括固定在喂絲機進線端殼體上的筋板,固定在筋板上的四個軸,左邊的軸和右邊的軸對稱布置,上方的軸和下方的軸對稱布置,其特征在于:所述每個軸上均通過軸承設有外輪,所述軸承的內圈與軸緊配合,軸承的外圈與外輪內圈緊配合,四個外輪之間形成喂絲材料進線口。
進一步地,所述每個軸中間設置有定位臺,所述定位臺與外輪內圈間隙配合,所述定位臺兩側的軸上分別設置第一軸承和第二軸承,所述第一軸承外側的軸上設有第一擋環,所述第二軸承外側的軸上設有第二擋環。
更進一步地,所述每個軸上設有第一環槽和第二環槽,所述第一擋環卡在第一環槽上,第二擋環卡在第二環槽上。
本實用新型通過外輪與軸的軸承連接形式,使得擋線輪承受徑向力和軸向力的能力明顯加強,明顯降低了擋線輪的故障率,提高了喂絲路線的精度,同時,由于軸承的摩擦系數更小,使得擋線輪的使用壽命明顯延長。還能減少因卡線導致的喂絲機掉電,明顯提高了生產效率。
附圖說明
圖1為現有鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A向剖視結構示意圖。
圖3為本實用新型的結構示意圖。
圖4為圖3的B-B向剖視結構示意圖。
圖5為本實用新型中軸的結構示意圖。
其中,1—擋線輪、2—筋板、3—喂絲材料進線口、4—軸、5—喂絲機進線端殼體、6—軸承、6.1—第一軸承、6.2—第二軸承、7—外輪、8—定位臺、9—第一擋環、10—第二擋環、11—第一環槽、12—第二環槽。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明:
圖1和2所示現有鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備已在背景技術中作了詳細描述,于此不再贅述。
本實用新型設計的鋼包精煉爐喂絲機進線端擋線設備,如圖3~5所示,它包括固定在喂絲機進線端殼體5上的筋板2,固定在筋板2上的四個軸4,左邊的軸4和右邊的軸4對稱布置,上方的軸4和下方的軸4對稱布置,每個軸4上均通過軸承6設有外輪7,軸承6的內圈與軸4緊配合,軸承6的外圈與外輪7內圈緊配合,四個外輪7之間形成喂絲材料進線口3。本實用新型工作時,外輪7通過軸承6能相對軸4轉動,軸4與筋板2為固定連接。
上述技術方案中,每個軸4中間設置有定位臺8,定位臺8與外輪7內圈間隙配合,定位臺8兩側的軸4上分別設置第一軸承6.1和第二軸承6.2,第一軸承6.1外側的軸4上設有第一擋環9,第二軸承6.2外側的軸4上設有第二擋環10。上述定位臺8位于第一軸承6.1和第二軸承6.2的內側,
上述技術方案中,所述每個軸4上設有第一環槽11和第二環槽12,所述第一擋環9卡在第一環槽11上,第二擋環10卡在第二環槽12上。該設計能保證第一軸承6.1和第二軸承6.2被擋環和定位臺8準確限位。
上述技術方案中,所述軸承6為深溝球軸承。
本實用新型的制作過程為:首先選用10mm厚的鐵板,制作成直徑190mm的圓形鐵板,并在鐵板正中間挖直徑35mm的圓孔,即構成喂絲機進線端殼體5;然后按上述結構將軸4、軸承6及外輪7,裝配成新型擋線輪;然后將裝配好的擋線輪固定在筋板2上,同時要確保擋線輪能夠順暢滾動;最后根據固定好的擋線輪和筋板2的尺寸,將其焊接在上述圓形鐵板上,并保證喂絲材料進線口3的圓心要在4個擋線輪的中心點。
本說明書未作詳細描述的內容屬于本領域專業技術人員公知的現有技術。
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