[實用新型]一種拖掛式全液壓鉆機

有效

• 申請號: 201320340605.6
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203321318U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 馬增福;姜建建;王海鑌;張榮
• 申請（專利權）人: 連云港黃海機械股份有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 畢東峰

技術領域

本實用新型涉及一種工程地質勘探，特別是一種拖掛式全液壓鉆機。

背景技術

隨著我國國民經濟的高速發展，我國地質勘探、地熱、水井、煤層氣等的鉆探施工行業，也保持了多年高速增長，勘查開發投入相應持續增加。國內，地質勘探設備，以立軸式巖心鉆機為勘探市場主力軍的局面將被打破，全液壓式巖心鉆機逐步占領了部分市場，勘探市場并從淺、中孔逐步向深孔發展。近些年，全液壓式巖心鉆機、全液壓式煤層氣鉆機、全液壓式水井地熱鉆機、全液壓式石油鉆機、全液壓式工程鉆機，在鉆探行業，已成了鉆探設備制造企業，研制開發鉆探設備的重中之重，相應的競爭已十分激烈。可以說，鉆探市場已進入設備的大變革，大轉型階段。勘探市場的設備，已由原機械式為主打地位的鉆機，由于全液壓式鉆機的出現，將被動搖。隨著社會的進步，人們生活條件的富裕，工作環境的改善，機械式鉆機市場的主導地位，將被全液壓式鉆機逐步取代的態勢。由于人工成本的增加，人們對勘探設備自動化，智能化的要求逐步在提高，相對比較先進的全液壓式鉆機，將逐步成為鉆探市場的主力軍。

不管是國內的，還是國外的全液壓鉆機，通常都是長行程動力頭回轉鉆進式，主體結構基本相同，按鉆進能力分成不同規格的不同型號。考慮到運輸、搬遷、移孔及孔口的操作方式，又派生出了各種變異型號。首先進入市場的是履帶式全液壓鉆機，它行走速度較慢，為小于或等于兩公里每小時，遠距離搬遷不便，一般需要專車運輸，搬遷費用較高。后來就有了車載式全液壓鉆機，而車載式全液壓鉆機的制造成本和使用成本較高，所以大量的用戶都要求一種既能解決方便移孔和運輸，又能使造價和使用成本低的全液壓鉆機。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出一種方便移孔和長距離運輸，可降低運輸成本的拖掛式全液壓鉆機。

本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現的，一種拖掛式全液壓鉆機，包括全液壓鉆機，其特點是：所述全液壓鉆機安裝在底盤架上，在底盤架的四角均設有支腿油缸，在底盤架的后部設有后橋，在后橋的兩端安裝有后輪，在底盤架的前端橫梁上設有向前伸出兩根縱撐，在兩根縱撐上安裝有前橋，在前橋的兩端安裝有前輪，前輪的輪軸通過轉向銷軸與前橋鉸接，在兩個前輪的輪軸上均設有向前伸出的擺桿，兩個擺桿通過橫向設置的拉桿鉸接，在前橋的中部通過豎向設置的轉軸安裝有旋轉座，在旋轉座上部鉸接有與運輸車配合的拖桿，在旋轉座上固定有向前伸出的轉向臂，轉向臂的前端與橫向設置的拉桿鉸接。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述的全液壓鉆機由動力頭模塊、桅桿組件模塊、副卷揚模塊、主卷揚模塊、動力總成模塊、泥漿泵模塊、液壓油箱模塊、柴油箱模塊、操作柜模塊及夾持器模塊組合而成。

本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一步實現，所述左右兩個轉向銷軸呈八字形設置，且轉向銷軸的軸線與前橋軸線的夾角為96°～98°。

與現有技術相比，本實用新型利用設置在底盤架后部的后輪和設置在底盤架前方的前輪，方便了全液壓鉆機的搬遷及長途運輸，保證了鉆機在運輸過程中的平穩性；利用安裝在底盤架四角上的支腿油缸，滿足了全液壓鉆機在工作時的穩定性和可靠性；利用前輪輪軸與前橋鉸接處的轉向銷軸和通過豎向設置的轉軸安裝在前橋中部的旋轉座，保證了底盤架的轉彎靈活性，使得鉆機的移孔更加方便；利用鉸接在旋轉座上部與運輸車配合的的拖桿，降低了全液壓鉆機的運輸成本，滿足了用戶的需求，為全液壓鉆機的使用拓寬創出了一條新路，為鉆探設備的提升跨了一大步，使鉆探設備向更合理、更完善、更穩定做出了一定的貢獻。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為底盤架的俯視結構示意圖；

圖3為底盤架的側視結構示意圖；

圖4為圖2的A-A向示意圖；

圖5為圖2的B-B向示意圖。

具體實施方式