[實用新型]一種無阻礙立體停車平臺

有效

• 申請號: 201320339104.6
• 申請日: 2013-06-14
• 公開（公告）號: CN203308136U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 李乃華
• 申請（專利權）人: 李乃華
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 江蘇英特東華律師事務所 32229
• 代理人: 邵鋆

1.一種無阻礙立體停車平臺，該平臺（1）具有升降、平移和落位功能，其特征是：所述的平臺（1）包括支撐柱（4）,升降板（3）設置在支撐柱上，可沿著支撐柱（4）上升或下降，升降板上設置有落位機構（6）。

2.根據權利要求1所述的一種無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的支撐柱（4）是可折疊的，支撐柱（4）折疊后與平臺（1）處于同一平面。

3.根據權利要求1或2所述的一種無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的支撐柱（4）設置在升降板（3）的兩側，中間構成常規汽車貫穿通行通道（5）。

4.根據權利要求1或2所述的一種配合普通道路用的無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的支撐柱（4）設置在升降板（3）的中間，支撐柱（4）兩側構成常規汽車貫穿通行通道（5）。

5.根據權利要求1所述的一種無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的支撐柱（4）設置在升降板（3）的一側。

6.根據權利要求1所述的一種無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的升降平臺上設有一圓形旋轉平臺，旋轉平臺上設置落位機構（6）。

7.根據權利要求1所述的一種無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的支撐柱（4）設置在一個可旋轉平臺上。

8.根據權利要求1所述的一種無阻礙立體停車平臺，其特征是：所述的落位機構（6）上設有履帶面，履帶面具有動力機構和動力傳遞結構，動力傳遞結構和動力接受機構位置對應能夠配合；動力傳遞結構是履帶面上設置的頂桿，頂桿的前伸和履帶面的前移同步；動力接受結構是車位頂桿，車位頂桿和滾動面同樣具有同步關系；落位裝置的頂桿和車位頂桿位置對應；履帶面設置在一履帶殼內；履帶面是不完全的環形，至少是一半的平面。