[實(shí)用新型]一種換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320338850.3
• 申請(qǐng)日: 2013-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN203348518U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張超;肖俊華;李圣濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)車用汽車換檔操縱機(jī)構(gòu)在整車上基本采用拉索與變速箱選換檔臂連接，從而實(shí)現(xiàn)變速箱的換檔功能。換檔要求檔位清晰、準(zhǔn)確，但換檔操縱系統(tǒng)涉及多個(gè)零部件（變速箱選換檔搖臂、拉線、支架、換檔操縱機(jī)構(gòu)等），尺寸鏈較長(zhǎng)，即使各零部件均合格，但由于系統(tǒng)公差積累無(wú)處釋放，裝配完成后手柄球可能已不在中間位置，從而使得選檔行程左右不均，導(dǎo)致?lián)Q檔困難或者無(wú)法換檔。因此，通常在換檔操縱機(jī)構(gòu)上增加空檔定位裝置。如專利CN200920172006.1一種變速操縱機(jī)構(gòu)總成空檔定位結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單，但效果不好，空檔定位銷易彎曲或脫落，不能起到良好的空檔定位效果。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種定位準(zhǔn)確可靠，且易于操作、重復(fù)利用的換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置，包括底座和定位輔具，所述定位輔具呈U形，所述底座上設(shè)有與定位輔具相適配的定位孔，所述定位輔具的開口與選檔臂相適配，所述定位輔具兩端設(shè)有翼板，所述翼板上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。

所述定位機(jī)構(gòu)為磁鐵。

所述定位機(jī)構(gòu)為螺栓。

所述定位輔具上設(shè)有吊環(huán)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，優(yōu)化空檔定位銷軸，使其定位更加準(zhǔn)確可靠，且易于操作、重復(fù)利用，提高裝配效率、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置的選檔臂和底座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置的定位輔具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、底座，11、定位孔，2、定位輔具，21、翼板，22、磁鐵，23、吊環(huán)，3、選檔臂。

具體實(shí)施方式

圖1~3為本實(shí)用新型一種換檔操縱機(jī)構(gòu)空檔定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，包括底座1和定位輔具2，定位輔具2呈U形，底座1上設(shè)有與定位輔具2相適配的定位孔11，定位輔具2的開口與選檔臂3相適配，定位輔具2兩端設(shè)有翼板21，翼板21上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)。

定位機(jī)構(gòu)為磁鐵22。定位輔具2上設(shè)有吊環(huán)23。

使用時(shí)，定位輔具2?“U”形槽從選檔臂3下方卡入，上提至“U”形槽卡緊選檔臂3后插入底座1的定位孔11內(nèi)，定位輔具2通過(guò)磁鐵22吸附在底座1上。

定位輔具2為“U”形結(jié)構(gòu)，兩端各設(shè)有一翼板21，每個(gè)翼板21各帶一磁鐵22。當(dāng)換檔操縱機(jī)構(gòu)在空檔位置時(shí)，定位輔具2卡住選檔臂3并插入底座1的定位孔11內(nèi)，定位輔具2通過(guò)磁鐵22吸附在底座1上，保證換檔操縱機(jī)構(gòu)在空檔位置，待拉索裝配完成后可將定位輔具2回收重復(fù)利用。

采用這樣的結(jié)構(gòu)后，優(yōu)化空檔定位銷軸，使其定位更加準(zhǔn)確可靠，且易于操作、重復(fù)利用，提高裝配效率、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。相對(duì)“I”形結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更好，更符合人機(jī)工程，便于拆裝且定位精確更高，切實(shí)提高裝配效率及可靠性。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。