[實用新型]一種大型拖拉機全浮式駕駛室懸置結構

有效

• 申請號: 201320336470.6
• 申請日: 2013-06-13
• 公開（公告）號: CN203358725U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 賀亮;朱思洪;周永清;沈煜;朱校辰;陳茂龍;李俊美
• 申請（專利權）人: 南京農業大學
• 主分類號: B62D33/10
• 分類號: B62D33/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種大型拖拉機駕駛室全浮式懸置結構，屬于機械技術領域。?

背景技術

隨著我國農業機械化進程的不斷推進，大型農業機械逐漸深入普及，農業機械操作人員對工作過程中的舒適性要求越來越高，無減震駕駛室的拖拉機已無法滿足人們對舒適性的需求。目前國內采用的主要技術方案是在駕駛室與底盤之間安裝橡膠墊片，之間采用剛性螺栓聯接。因此，設計一種拖拉機駕駛室全浮式懸置結構非常必要。?

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的正是為了解決上述現有技術的不足，設計了一種舒適性較好的拖拉機駕駛室全浮式懸置結構。?

為解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：?

一種大型拖拉機駕駛室全浮式懸置結構，由駕駛室1、后懸置上支座2、后球鉸桿上支座3、后球鉸桿4、后減震器上支座5、后球鉸桿下支座6、后懸置下支座7、后減震器8、后驅動橋9、后空氣彈簧10、后空氣彈簧上支座11、前球鉸桿下支座12、前球鉸桿13、前球鉸桿及減震器上支座14、前懸置上支座15、前減震器16、前懸置下支座17、前空氣彈簧18、前空氣彈簧上支座19、車架20、節流閥21、附加空氣室22、氣泵23等組成。駕駛室1與后懸置上支座2、前懸置上支座15通過螺栓剛性連接或焊接為一體。后球鉸桿上支座3、后減震器上支座5、后空氣彈簧上支座11與駕駛室后懸置座2在對應的銷孔位置處采用銷聯接。前球鉸桿及減震器上支座14、前空氣彈簧上支座19與前懸置上支座15在對應的銷孔位置處采用銷聯接。后球鉸桿4上端和下端分別與后球鉸桿上支座3、后球鉸桿下支座6以球鉸副聯接。后減震器8上端銷孔與后減震器上支座5上對應的銷孔采用銷聯接，下端銷孔與后懸置下支座7上對應的銷孔采用銷聯接。后空氣彈簧10上端銷孔與后空氣彈簧上支座11上對應的銷孔采用銷聯接，下端銷孔與后懸置下支座7上對應的銷孔采用銷聯接。后懸置下支座?7與后驅動橋9之間使用螺栓聯接。前球鉸桿13上端和下端分別與前球鉸桿及減震器上支座14、前球鉸桿下支座12以球鉸副聯接。前球鉸桿下支座11與車架19之間采用螺栓聯接。前減震器16上端和下端分別與前球鉸桿及減震器上支座14、前懸置下支座17對應的銷孔采用銷聯接。前空氣彈簧18上端和下端分別與前空氣彈簧上支座19、前懸置下支座17對應的銷孔采用銷聯接。前懸置下支座17與車架20之間使用螺栓聯接。每個空氣彈簧通過管路都與附加空氣室22相聯接，管路之間安裝有一個節流閥21，附加空氣室22與1個氣泵相聯接。?

本實用新型的有益效果是四個球鉸桿以球鉸副形式聯接駕駛室與車架，安裝非線性空氣彈簧作為彈性元件和液壓式減震器作為阻尼元件。懸置結構簡單、駕駛室與車架連接可靠，駕駛室可實現全浮式6自由度運動，并且實現高度調節，駕駛室具有震動響應小，隔振效果好等優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種大型拖拉機全浮式駕駛室懸置結構主視圖；圖2是一種大型拖拉機全浮式駕駛室懸置結構俯視圖。圖3是空氣彈簧與附加空氣室聯接示意圖。?

具體實施方式

如圖1所示，一種大型拖拉機全浮式駕駛室懸置結構，是由駕駛室1、后懸置上支座2、后球鉸桿上支座3、后球鉸桿4、后減震器上支座5、后球鉸桿下支座6、后懸置下支座7、后減震器8、后驅動橋9、后空氣彈簧10、后空氣彈簧上支座11、前球鉸桿下支座12、前球鉸桿13、前球鉸桿及減震器上支座14、前懸置上支座15、前減震器16、前懸置下支座17、前空氣彈簧18、前空氣彈簧上支座19、車架20等組成。當拖拉機在不平的路面上行駛時，地面激振信號通過車輪，經后驅動橋9傳至車架20、車架帶動前球鉸桿下支座12、前懸置下支座17、后懸置下支座7一起運動，激勵懸置導向機構后球鉸桿4、前球鉸桿13繞球鉸副的中心做轉動，運動由上球鉸副傳遞到駕駛室，駕駛室1作6自由度的振動。同時，彈性元件后空氣彈簧10、前空氣彈簧18在激振力作用下壓縮或拉伸來吸收激振能量，每個空氣彈簧?在振動過程中與附加空氣室之間氣體產生流動，節流閥21對氣體產生阻滯，從而產生一定的阻尼。在駕駛室振動過程中后減震器8、前減震器16上下缸體之間產生相對運動，消耗激振運動的能量，從而減小駕駛室和車架之間的相對運動，提高了舒適性。并且，通過調節氣泵23輸入附加空氣室的氣體壓力，可以調節空氣彈簧的充氣壓力，進而調節空氣彈簧在平衡位置的高度，從而實現調節駕駛室的高度。?

除以上實施例外，凡采用等同替換或等效變換的形式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。?